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從津港公路向西駛入大港區北圍堤路兩公裡左右,天津石化辦負責人指著路南一片塔吊林立的施工現場告訴記者:『這就是百萬噸乙烯工地。』又指著路北一片遙相呼應的油管『叢林』介紹:『對面是在建1000萬噸煉油,加上配套的熱電工程,三部分合稱天津100萬噸乙烯煉化一體化項目,也就是通常所說的「大乙烯」。』
驅車走進大乙烯工地,一路不時碰到遍插彩旗、緊張施工的作業面。一夜好雨,地上泥濘,記者看到頭戴安全帽的施工人員腳踏雨靴正忙著綁鋼筋,運物料。伸腕看表,時針指向7月18日中午1:00。石化辦負責人告訴記者,大乙烯工程以一天也不耽誤的精神晝夜施工。目前,乙烯區域道路、給排水管網施工已經完成,樁基施工已經基本完成,土建工程已交安。裂解爐進行鋼結構安裝。施工建設進度已完成三分之一。煉油工程和配套熱電工程也在順利推進。
驅車由北向南行駛了5、6分鍾,大乙烯工程技術設計部副主任高雲忠右手一指告訴記者,矗立面前的就是百萬噸乙烯裂解裝置,作為大乙烯項目20多套工藝裝置的重點,乙烯8套生產裝置最核心的一套,它『吃進』原料石腦油、加氫尾油,『吐出』十幾種上游化工原料。記者看到,十幾座巨塔高高聳立,高塔背後縱橫交織的鋼結構已經『長』出地面三四十米。百萬噸乙烯裝置裂解爐已雄姿初顯。
據天津石化辦負責人介紹,乙烯投資拉動效應大約1:10。大乙烯項目直接投資近300億元,加上整個下游對接項目可以拉動近一千億元的項目投資。大乙烯項目建成以後將給天津提供幾十萬噸化工原料。拉動天津化學工業利用5-8年實現現代石油化學工業淘汰傳統化學工業。難怪乙烯被稱為『工業糧食之母』。
驅車38公裡趕到臨港工業區,記者現場看到與大乙烯對接的項目已全面開工建設。一條已從大港起步建設長幾十公裡與臨港工業區相連的管廊,將成為兩地資源共享、原料互供的『產業走廊』。
從天津石化辦到大港乙烯工地,再到臨港工業區乙烯配套項目現場,記者看到處處為確保實現2009年9月底乙烯裝置投料試車的總體建設目標而忙碌。以大乙烯項目為龍頭,大港化工區、臨港化工區共同構成濱海化工區正向世界級化工基地昂首邁進。