這裡，歷史文化底蘊厚重輝煌紅橋區是天津城市的發祥地，地處南北運河與海河交匯的三岔河口地區是水運交通樞紐、京師門戶和漕運轉輸重地，清代名畫《潞河督運圖》真實細膩地描繪了這一地區的盛景。明建文二年(公元1400年)燕王朱棣率軍渡『直沽』(今北大關一帶)南下直取滄州得勝。後於永樂二年(公元1404年)在『直沽』設衛築城，並賜名『天津』，在當年渡河之處建有『龍飛渡蹕』牌樓以示紀念。紅橋區是天津商業的發祥地，久負盛名的估衣街、北大關、大胡同，依舊是天津商業的驕傲，也是中國商業老街中最有歷史資格的典型代表之一。紅橋區是天津機械鑄造工業的發祥地，是華北地區的工業搖籃。紅橋區還是中國及天津近代教育的發祥地。是全國最早的現代大學——北洋大學堂、天津最早的官立中學——天津府官立中學堂(俗稱鈴鐺閣中學)以及天津最早的官立小學——河北大寺小學堂所在地。紅橋區也曾是天津高雅文化興盛之地，建於清雍正元年(公元1723年)的私家園林水西莊，皆攬南北文人雅士薈萃一堂，名揚四方，乾隆皇帝曾先後四次駐蹕。風景秀麗的桃花園至今還保留著乾隆皇帝登臨處的遺址。

　　這裡，交通線路便捷通暢穿越紅橋區的津浦鐵路是全國鐵路網的重要乾線，坐落於區內的西站擴建工程已納入國家『十一五』發展規劃，未來西站將成為集高速鐵路、客運專線、普速鐵路、長途、軌道交通、公共交通為一體的中心城區最大的客運交通樞紐，也是連接津浦線和京山線的交通要道。另外，津京、津保、津永等三條公路在境內通過，是天津市連接京冀晉豫等地區的重要通道。北橫快速路、西縱快速路、西北半環快速路及地鐵一號線等十幾條線路構成了四通八達的交通網絡，快捷通暢。

　　這裡，河景資源優勢明顯紅橋是海河源頭所在，紅橋境內的子牙河、南運河、北運河三條河流，處在海河水系的上游，『河資源』為紅橋得天獨厚。天津市海河綜合開發改造在『十一五』期間必將向上游推進，圍繞『河』將大有文章可作。

　　這裡，待開發土地資源豐厚紅橋區依托城區規劃和拆遷，全力推進關上、關下和小伙巷地區，西沽南水西莊地塊、西站前與西於莊地塊、大胡同金三角與大胡同愛華裡等4個居民區地區，邵公莊、五十一中、鈴鐺閣、平津戰役紀念館以西地塊以及光榮道兩側開發建設，規劃建設用地約6平方公裡，這是紅橋區整體規劃、合理布局、可持續開發建設的寶貴資源。