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產權式酒店方興未艾
市場人士分析,產權式酒店自1992年開始進入中國,經過10多年的發展和規范,軟硬件投資環境全面成熟。
所謂產權式酒店是指酒店的每個客房投資者都享有各自清晰獨立的產權。通常情況下,開發商將酒店客房出售給投資者。投資者一般不住在酒店,而是將客房委托專業酒店管理公司統一經營,獲取收益,同時獲得酒店管理公司贈送的一定期限免費入住權。它是一種投資與休閑度假相結合的旅游商務房產新模式。
專家認為,未來眾多利好消息將推動產權式酒店在中國走向成熟。首先,從產品發展歷史來看,產權式酒店的產生,是經濟發展、富裕人群興起的經濟產物。中國當前經濟增長迅猛,社會上正在形成一大批中等收入家庭,正是產權酒店產生以及高速發展的黃金時代。其次,隨著產權式酒店市場規范以及法律法規相對完善,部分不良開發商的短期行為將被遏止,更多知名中外開發商將進入這個市場。這些知名開發商強調產權式酒店長遠發展,邀請知名酒店管理公司參與經營管理,力求與投資者實現雙贏。第三,從物業經營和房產投資角度來看,產權式酒店與住宅房產或者一般商鋪產品相比,最顯著的不同就是酒店客房作為經營型物業,通常具有較為穩定的現金流,從而使物業的保值、增值得到了更為可靠的保證。
酒店熱點東移
在天津,隨著濱海新區被納入國家『十一五』整體發展規劃,整個城市都煥發出新的活力。特別是作為連接市區和濱海新區、空港物流區的重要通道,衛國道沿線已經成為天津市經濟中心戰略東移的要地。
鴻軒房地產開發有限公司總經理張建勇認為,天津站、天津機場、地鐵2號線、京津塘津濱高速路、中環線、東南快速路、外環線、10條公交線路及順馳、東風、衛昆、津昆四座立交橋的多維交通體系是衛國道區域的最大優勢;輻射濱海新區、東麗湖度假村、空港物流區、市中心CBD,為我市政治、行政、經濟、文化等活動的交通要塞即奧運迎賓大道,直接體現津門門戶的概念,已被列入天津城市總體規劃的城市快速路、東部發展板塊和河東區商務商貿發展帶,是此地段的第二大優勢;國務院正式將濱海新區的開發開放列入國家總體戰略發展規劃——繼上海浦東之後第二個國家級直屬特區,吸引著大批中外客商進津或加大投資力度,尤其是空客A320總裝廠落戶天津空港,使該地區將成為城市人流、信息流、商務流和社會經濟活動的焦點,是此地段的第三大優勢。
張建勇介紹:『衛國道是濱海新區和空港物流區前沿,隨著天津經濟發展迅速提速,全球性、區域性和全國性活動日益增多,中外客商急劇湧入,具備一定消費潛力的白領階層越來越多,逐漸成為這一區域主流消費群體,這其中蘊藏著無限的商機。各項基礎設施、產業配套的完善,勢必將帶入大量的商務客流,而目前衛國道沿線區域卻缺少一座高檔次的、專門面向高端商務人士的星級酒店。正是基於這種判斷,我們纔選中衛國道,投資世紀泰達商務酒店。』
從『度假』到『商務』的世紀泰達
不同於國內一度熱炒的分時度假方式的旅游式產權酒店,此次世紀泰達商務酒店定位是產權式商務酒店。有學者指出,產權式酒店功能正在不斷細分,產品更為豐富,既有度假式,也有商務式。
總建築面積3.87萬平方米的世紀泰達商務酒店,共有418套房間,包括218套產權式房間和200套自住型房間,主力戶型40平方米至80平方米,全部為精裝修,帶家具、家電。主要配套功能包括中央空調、觀光電梯、太陽能系統生活熱水、中西餐廳、咖啡廳、酒吧、茶室、商務中心、銀行、電信營業廳、超市、報告廳、大小會議室、貴賓室、健身房、棋牌室、美容美發廳等等。
據介紹,城市中心區產權式商務酒店整合了城市核心地段具備獨立增值潛力的土地資源,在客源上也不像產權式度假酒店受旅游季節性影響,具備長期的穩定性。在某種程度上有效規避了投資風險,投資回報更有保障。
對於產權式酒店而言,品牌至關重要。那些有成功經驗的管理公司,纔可以最大限度地挖掘酒店潛力,合理運用酒店資源。世紀泰達商務酒店聘請泰達酒店管理公司進行管理。高品質的酒店管理運營更是穩定收益的保證。(姜昊)
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