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一般來說,天津北部區域是指:北到外環線、南至光榮道、西到外環線、東至普濟河道。業內人士普遍認為,內外交通網形成、老城區崛起、樓盤品種豐富三大因素將首先激活北部樓市。
趨勢一:
交通網絡改變地段概念
據戴德梁行(天津)等顧問公司專業人士分析,北部區域地鐵通車、京津城際軌道興建等內外交通網絡的形成,將全面改變區域的地段概念。
記者也從北辰區相關管理部門及多家企業了解到,北部區域交通網絡向外主要有京津公路、京津塘高速、津薊高速、津保高速等公路;四個鐵路客貨運站和全國最大的鐵路編組站及投入建設的城際鐵路等。向內有十幾條公路及建設中的西北快速路等;還有新開通的地鐵1號線、規劃的地鐵3號線、4號線、5號線等。可見無論現在還是將來,北部區域的交通優勢都十分明顯,其交通網絡的形成將帶動北部區域外向型就業人群的聚集,從而產生各種檔次的住宅需求。
據有關部門統計分析,北部區域的北辰、河北、紅橋區交易量今年以來增長顯著,其中北辰區以5.2萬平方米的交易量持續在新四區中處於領先地位。可見隨著道路交通管網的不斷完善,以前被認定的二類區域越來越受到購房者的關注。
趨勢二:
老城區崛起提昇地段價值
今年陸續啟動的城市中心老城廂及三岔河口區域高檔居住區對北部區域住宅將起到輻射作用。全面啟動開發的老城區包括大悲院、古文化街、小伙巷、子牙漁灣及海河上游等區域。這些區域的新項目多數為有實力的品牌企業開發,其繁華的商業、商務等業態組合將促使高檔居住氛圍的形成,從而帶動處於延續老城區、連接『大北京』(京津區域)的北部區域整體居住品質的提昇。
同時,從居住需求方面來看,市中心住宅數量及價格壓力也將使該區域中檔及中高檔住房需求向價格相對較低、離市中心區域又較近的北部擴散,使北部邊緣區域以中檔為主的住宅格局向中高檔方向發展,並帶動該區域地段居住價值的提昇。這一點已經從一些新項目中得到證實,如北辰陽光卡蒂爾等新建住宅,規劃設計都面向中高檔房需求。該區域內的商品住宅成交均價已提昇至3900元/平方米,均價已經突破4000元/平方米。
趨勢三:
豐富的產品類型增強購買欲
在產品供應類型方面,北部區域樓市非常豐富,消費者可以在該區域找到從經濟適用房到高層公寓,從花園洋房到別墅幾乎所有類型的產品。豐富的產品類型將增強購買欲,成為推動北部居住區市場繁榮的一大動力。
據天津中原等房地產顧問公司人士介紹,京津公路沿線以及地鐵1號線劉園站周邊是北部區域住宅供應較為集中的地區。京津公路與延吉道交口的陽光卡蒂爾,總建築面積16萬平方米,包括花園洋房、多層公寓和板式小高層等多種產品。區域內重點地產項目還有:都旺新城、御龍灣、大通綠島、T城佰棟墅、首創寶翠花都、奧林匹克花園、美震格藍春天、燕宇藝術城等。由於這一地區的配套正走向成熟,加之價格誘人,所以,越來越多的購房者開始在這一地區購房。
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