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面對今天『北方經濟中心』的嶄新定位,天津市濱海新區管委會研究室主任王愷對記者感慨說:『中國開放的順序也決定了南北差距、東高西低,東西比較天津是東邊,南北比較天津是北邊,雖然佔了東部的好運,同時又在北方處於劣勢。在這種情況下,天津靠自己的努力,在逆境中爭得了現在「北方經濟中心」的地位。』
『北方經濟中心』做什麼
——現代制造業、北方航運和物流『三中心』
『北方經濟中心』的定位得以明確後,『打造一個什麼樣的北方經濟中心』便成為天津面對的首要現實問題。
『根據實際情況,我們著力把天津打造成為現代制造業中心、北方航運中心和物流中心。在這個過程中,天津將由制造業基地向研發基地等科技方向轉化,然後再朝著補充金融功能和現代服務業方向發展。』王愷主任對記者介紹說。
《天津市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中對天津以及濱海新區的新定位印證了王愷的話:『立足天津、依托京冀、服務環渤海、輻射「三北」、面向東北亞,努力建設成為高水平的現代制造和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居的生態城區。』
從1997年明確天津是『北方重要的經濟中心』到2006年的『北方經濟中心』,經過10年努力,目前天津已經形成了電子通訊、石油開采與加工、海洋化工、現代冶金、機械制造、生物制藥、食品加工等七大主導產業;與此同時,天津港2005年完成貨物吞吐量2.4億噸,完成集裝箱吞吐量480萬標箱。
然而,金融是經濟的動脈,要打造以上三個中心,均須有大量的資金支持。最近十幾年,天津金融業在改革中穩步增長,繼花旗銀行、匯豐銀行等一批全球著名的銀行在津設立分行之後,2005年底韓國第二大銀行朝興銀行跟進入駐濱海新區。中國民生銀行和華夏銀行在天津地區的第一家分支機構—民生銀行天津濱海支行和華夏銀行濱海新區支行,也於1月中旬相繼開張。渤海銀行於2006年2月16日正式對外營業,在濱海新區設立了首家分支機構。
這些無疑勾起人們對天津『金融中心』的聯想,更何況在上世紀初,天津就曾經是名副其實的北方金融中心。
『無論如何天津都沒有可能發展成為金融中心,天津的金融業只是比較發達而已。金融中心不是說出來的,北京的各種功能極為齊全,在中國國情下,任何一家外資企業設金融機構,肯定考慮的是北京和上海,而不會是天津。』一位不願透露姓名的天津學者向《中國經濟周刊》分析說。
而身為天津發改委的官員,王天偉處長的說法更為務實和現實:『在發展金融業方面,天津的「十一五」規劃也突出了一些重點。比如濱海新區搞一些離岸金融、產業投資基金等。如果要使天津的金融功能更強大,一定要和北京聯手共同打造金融中心。』
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