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9月11日,“2014鄭州華彬航空嘉年華”在上街機場開幕,現場各種航空表演讓觀衆大飽眼福,展出的各種真實的私人飛機更是令人觸摸到了未來“飛行時代”的生活。
自從2011年鄭州通用航空實驗區成立以來,“私人飛機”這個詞彙就逐漸進入了人們視野,特別是今年6月,隨着鄭州通用航空試驗區總體規劃獲批,在鄭州西區,一個“親民風”的鄭州通航試驗區正在悄然興起。
包括美景、建業、居易、清華園、和諧、升龍等在內諸多房企都紛紛借勢營銷,不少樓盤在舉辦活動時都喜歡找幾架私人飛機來助陣。2013年9月,美景集團收購了美國穆尼航空公司;2014年9月,奧倫達部落·五雲山成立了中原首家飛行體驗中心。
私人“飛行時代”漸行漸近
9月11日~14日,爲期三天的“2014鄭州華彬航空嘉年華”讓不少市民近距離領略到了“飛行時代”的絢麗。表演的特技飛機在跑道上空不斷做出爬升、俯衝、橫滾、翻筋斗等一個個特技飛行動作,充分展示了私人飛機的靈活性和安全性。
現場展出的各種飛行器也讓參觀者驚奇不已,從蜘蛛模樣的航拍機到可以進行空中監視的海燕固定翼無人機,從乘坐4人的穆尼M20小型私人機到12標準座帶小型衛生間的塞斯納大型商務機……
前不久,一男子從天津乘坐7000萬元私人直升機回江蘇老家過中秋引起國人圍觀,業內人士感慨,“10年前,人們見面會問‘會開車嗎’,現在常問‘會打高爾夫嗎’,也許再過10年,大家就該問‘會飛嗎’,其實,飛行時代正在逐步走進中國人的生活。”
2010年11月和2012年7月,國務院、中央軍委先後出臺《關於深化我國低空空域管理改革的意見》和《關於促進民航業發展的若干意見》,制定了開放低空空域、推動通用航空產業發展的政策,國務院還將通用航空產業確定爲“十二五”國家七大戰略性新興產業。屆時,私人飛機將會成爲繼目前的汽車之後、中國老百姓又一個可選擇的現實交通工具,私人飛行的時代並不遙遠,而近年來,不少高端樓盤也將產品刻意與私人飛機聯繫起來,一方面增加項目賣點,另一方面也是成功了籠絡了一部分高端客戶。
鄭西將建立起“航空小城”
提起“航空”這兩個字,鄭州人馬上會想起東南部“高大上”的鄭州航空港經濟綜合實驗區。而鮮爲人知的是,隨着鄭州通用航空試驗區總體規劃獲批,在鄭州西部,一個“親民風”的鄭州通航試驗區正在悄然興起。
未來,一座“航空小城”將在鄭西上街區域興起。這塊規劃面積達120平方公里,涵蓋五大功能區的新城區,將與航空港實驗區一起成爲鄭州城市發展的新引擎,並帶動相關產業的快速發展。
據瞭解,鄭州通用航空試驗區成立於2011年8月,是鄭州航空港經濟綜合實驗區的重要組成部分,概念規劃120平方公里,北到黃河、南到五雲山,涵蓋鄭州市西部區域,核心區位於上街西北部,北至連霍高速、南至隴海鐵路、西至崑崙路、東至金華路。
“力爭到2015年,通用航空基地公司達到10家,機隊規模達到50架,年實現飛行3萬小時。到2020年,基地公司達到20家,機隊規模達到200架,年實現飛行10萬小時,帶動航空內飾、製造、材料、地產、金融、服務等行業發展,實現超千億經濟規模。”相關人士表示。
房企借勢營銷,首個飛行體驗中心建立
通用航空熱導效應也傳達到了樓市,多家房企紛紛借勢營銷。
2013年5月,河南嘯鷹航空產業有限公司在鄭州航空港區註冊成立,該公司現任董事長爲美景集團董事長王小興,該公司飛機組裝及試飛基地項目總投資10億元,佔地約342畝,主要經營航空器的銷售、展覽展示、機場建設等。當年9月,美景集團收購了美國穆尼航空公司,這也是中國民營企業首次收購美國知名飛機制造企業。
在“2014鄭州華彬航空嘉年華”期間,鄭西建業聯盟新城組織了一場頭等艙狂歡派對系列活動,包括免費看航展、吃美食,以及樂趣十足的遊戲等,藉助航空展營銷項目。
相比之下,奧倫達部落·五雲山動作更早。9月6日,原首家飛行體驗中心在該項目正式成立。旨在依託鄭州上街通航試驗區,“以生活的名義飛翔”爲口號,奧倫達部落着重打造五雲山飛行小鎮,實現全國範圍城際飛行網絡,引領中原地區“空中生活新方式”。
事實上不僅僅只是高端項目,目前鄭州不少樓盤在舉辦活動的時候,都喜歡找幾架私人飛機來助陣,或者捎上業主去空中溜達一圈,俯瞰整個項目,力求高大上。據悉,今年以來,金沙湖高爾夫官邸、謙祥萬和城、萬科美景龍堂、升龍廣場等項目都曾借勢私人飛機營銷項目。
一些業內人士認爲,在這過程中,借勢“私人飛行時代”這個概念營銷和開發的房地產項目,也將因此受益,並推動鄭州高端項目邁向新的發展階段。