|
||||
地鐵9號線於18日試運行、備受關注的地鐵5號線工程全線部分換乘車站提前施工、2011年6月地鐵2號線通車、年內還將開通地鐵3號線……2011年被譽為地鐵年,隨著地鐵線路形成網絡,購房者對房屋周邊地鐵線路關注度也隨之昇高。
地鐵沿線成房源賣點
房交會現場多位房地產銷售人員都表示,房交會上有近八成購房者都表示會將地鐵沿線住房作為自己的置業首選。
『即便房屋遠離城市中心,只要有地鐵能到達,出門一樣會很方便。』即將結婚的王先生在選購婚房時表示,『房子附近最好有地鐵線路經過,不一定非要在地鐵上蓋房,只要步行5分鍾或騎自行車幾分鍾能到就可以,這樣省得開私家車或坐公交車上班擁堵耽誤時間。』
與開私家車相比,地鐵更加經濟和環保。考慮買地鐵房的孫女士在房交會現場為記者算了一筆賬:『從我父母家到公司大約16公裡,以每公裡5角錢計算,加上高峰時段堵車的油耗,只是上班這一趟就要花費10元左右,而如果我買一套臨近地鐵線路的房子,就算乘坐十幾站不過纔5塊錢,整整節省了一半費用。』也有不少購房者表示,地鐵比公交車發車准時,行駛線路簡明,對於上班族而言屬於性價比很高的選擇。
房源地處地鐵2號線附近一處展位的銷售人員介紹:『近來有不少首次置業者到這邊來看房、訂房,大家最關心的問題就是這裡的交通,以及到地鐵站步行的時間,目前提地鐵沿線已經是我們推銷房源最主要的賣點了。』
沿線二手次新房人氣高
此次房交會上,地鐵沿線樓盤普遍受到購房者青睞,而市區邊緣地鐵沿線項目和一些二手次新房都成為性價比最高的產品。
據了解,地鐵1號線河西區段某新開樓盤均價24000?27000元/平方米,其距離南樓站大約步行10分鍾,出站口即有大型超市,方便上班族的日常需求。而同樣在地鐵1號線沿線的某公寓項目距離小白樓站步行同樣是10分鍾,出站口有商場和超市,隔街有知名大學、重點中學,該樓盤均價為25000?27000元/平方米。
相比較以上兩處樓盤,非市中心的地鐵沿線樓盤每平方米成交均價則要便宜數千元。例如,位於河東區與東麗區交界的某項目,盡管其距離規劃中的地鐵延長線也很近,但其售價只有16000元/平方米左右。
市內六區地鐵沿線二手房市場則數市中心次新房最受追捧。例如,地鐵2號線途經的鼓樓站區域內多為二手次新房,房源價格普遍較高。據某地產中介銷售人員介紹,『市內六區只要是與地鐵沾邊,無論是買賣還是租賃都比其他房源要熱門。』
據介紹,今年1月份老城廂某樓盤成交均價在18000元/平方米左右,而目前該項目成交均價已漲到20000元/平方米,同區域另一項目1月成交均價為17000元/平方米,目前也漲至18000元/平方米左右。
規劃中『地鐵房』受追捧
根據規劃,地鐵2、3、9號線將在今年陸續投入運營,而地鐵5、6號線則要到2015年前後纔能投入運營。
出於對價格的考慮,地鐵5、6號線路沿線的項目更為購房者所青睞。位於河北區的某項目正好在地鐵5號線和6號線換乘站附近,現場諮詢的購房者絡繹不絕。銷售人員表示,該項目將在5、6月份開盤,價格應該與河北區周邊的項目價格持平,『大概在12000-13000元左右。』在十多分鍾時間裡,一位銷售人員就為3位購房者登記了購買意向。
在現場登記的李小姐表示,自己屬於改善型買家,想把父母五六十平方米的房子換大些,她覺得讓父母住地鐵沿線比較方便,『公交車一般人都挺多,還是地鐵方便,而且胸科醫院和總醫院都在地鐵沿線附近,父母年紀大了,這樣方便些。』同時,李小姐表示,自己一直在關注『地鐵房』,即將開通的2、3號線沿線的商品房價格明顯高於5、6號線沿線房價,『配套、房型、地段都差不多的項目,均價每平方米起碼差三四千元。』
而同樣關注該項目的劉先生則表示,自己現在住劉園地鐵站附近,平時乘坐1號線,交通非常方便,但房子面積只有30多平方米,希望趁這個機會選套面積大點兒的住房。他也表示,自己看好規劃中的『地鐵房』,『價格肯定是重要因素,當然,我也不著急搬家。』他說。
不過,對於部分剛性需求的買家來說,需要盡早入住的新房交通是否便利就是一個決定性問題了。諮詢河東區衛國道附近某高層項目的張女士則表示,兒子准備明年結婚,自己是幫兒子選婚房,她表示,因為要盡早入住,所以對周邊交通購物等配套要求比較高,『2號線近期就應該可以開通了,孩子以後上班也方便。』張女士說。