|
||||
[提要]記者昨日(8月2日)獲悉,本市地鐵2號線首列客車日前在中國北車集團大連機輛公司完成制造、組裝,完整『誕生』。該列客車將於近日正式下線並啟程來津,與3號線客車『會師』本市。據悉,正在建設中的地鐵2號線預計將於明年達到試運行條件,屆時,黃色客車將在本市真正『奔跑』起來。
記者昨日(8月2日)獲悉,本市地鐵2號線首列客車日前在中國北車集團大連機輛公司完成制造、組裝,完整『誕生』。該列客車將於近日正式下線並啟程來津,與3號線客車『會師』本市。據悉,正在建設中的地鐵2號線預計將於明年達到試運行條件,屆時,黃色客車將在本市真正『奔跑』起來。
外形時尚 明黃配銀灰剛『誕生』的2號線首列客車可謂『內外兼修』。外形上,客車主打溫暖、明亮的黃色,配以簡潔、大氣的銀灰,車頭和車窗部位仍為黑色設計,這樣的色調不僅看上去更加時尚,而且與2號線站內的裝修風格形成了統一。
內部實用 液晶屏報站車廂內部,淺灰的地面、頂部加上白色坐椅設計,有效地拉大了視覺空間,並以黃色的車門和吊環為點綴。安裝在頂部兩側的狹長燈帶貫穿首尾,保證了車廂照明的均勻。除了花瓣形扶手和吊環,車廂內還安裝了傳統的直棍形扶手。每扇車門上方都裝有一個15英寸的液晶顯示屏,為乘客報站並顯示換乘信息。此外,每節車廂都安裝了8個17英寸的顯示屏,供乘客收看電視節目。
安全方面,該客車采用了最高等級的防火標准,其中在內部裝修上以鋁合金板為主,這種材料不易燃,而且燃燒後釋放的氣體不會對人體造成傷害。
車廂內設計了緊急報警裝置,還安裝了監控系統,接到報警後,駕駛室內的屏幕顯示會自動切換到乘客報警的位置。
23列138輛客車陸續交付天津
據悉,地鐵2號線從中國北車集團大連機輛公司先期購進了23列138輛不鏽鋼地鐵客車。這些客車均為符合《城市快速軌道工程項目建設標准》規定的B1型車,每列為3動3拖6輛編組方式,定員載荷1440人,超員載荷1832人,實際運行時最小行車間隔為2分鍾,最高運行速度為80公裡/小時。首列客車下線運行後,其餘的客車將以其為參數標准,進入集中生產階段,並陸續交付本市。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||