在城市軌道線網規劃中，天津市將建設9條軌道線路，包括地鐵8條，輕軌1條。地鐵1、2、3號線為軌道交通骨乾線；4、5、6號線為軌道交通填充線；7、8號線為軌道交通外圍線；9號線為津濱輕軌。

　　已經試運營的地鐵1號線貫穿西北——東南方向；2號線是東西主乾線，西起中北鎮曹莊，東至李明莊，並向東延伸至濱海國際機場；3號線是東北——西南主乾線，從小淀至華苑。3條主乾線兩端將形成6大新居住圈。

　　天津中原地產研究部梁美娜等專業人士分析說，根據天津外圍開發規劃，本市未來3年內將圍繞地鐵主乾線重點開發6大新居住圈。包括地鐵1號線西北端瑞景居住區和東南端的雙林、雙港及地鐵2、3號線兩端新居住圈。

　　6大居住圈在建及將開發的新房主要有：

　　1號線西北端的奧林匹克花園及寶翠花都等；東南端的海天馨苑、金地·格林世界、紅磡領世郡、天津富力的新項目及雙港新家園。

　　2號線西端中北鎮的假日風景，水語花城、華亭佳園、大地12城、八棟適家及天津富力的新項目等；東端的太陽城、百合春天、華明新家園、東麗湖朗鉅·天域、萬科東麗湖項目及空港物流區天房發展住宅項目等。

　　3號線西南端的華苑新城區域、陽光100國際新城、華苑居住區、張家窩新家園等；東北端的宜興埠居住區、小淀新家園。

　　二、三號線進入施工高峰兩端新房3年熱點

　　以邊緣住宅為主的開發趨勢使地鐵建設更加引人注目。近來有關地鐵2號、3號線工程進展的快報頻傳，兩端居住區建設也緊鑼密鼓。可以預見，計劃2009年底開通的地鐵2號、3號線，將使地鐵兩端新房成為未來3年居住熱點。

　　新房建設進入地鐵時代

　　如果說過去兩年是天津住房向外圍發展的起步期，那麼，隨著地鐵2號、3號線的國家授權建設，今年外圍住房已開始進入加速發展期。增量開工的外圍新房及其銷售成績，都顯示出天津新房建設已經進入了地鐵時代。

　　記者從市建委及天津中原地產等專業機構了解到，已經獲得國家批復的地鐵2號、3號線建設已經全面展開，到年底地鐵2號線將完成21座車站(場)地下圍護結構，隧道工程掘進施工6公裡；3號線22座車站將全部達到開工條件。由於采用了更為先進的設備，目前兩線路將以每天13-16米左右的速度掘進，遠大於地鐵1號線每天8-10米的掘進速度，預計地鐵2號、3號線將在2009年底建成。

　　圍繞地鐵建設的新居住區主要是地鐵2號線兩端的中北鎮和明華區域居住區、華明新家園及東麗湖區域居住區；地鐵3號線兩端的華苑科技新城居住區和小淀區域居住區。這些外圍新居住區的開工建設量將佔全市住宅總量的四成左右。(王哲)