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日前,記者從有關部門獲悉,津濱輕軌沿線樁基、線橋墩柱承臺、車站樁基、車輛段、指揮中心等土建施工已基本完成。采訪中,時值濃霧籠罩津門,津塘之間的三條道路無一不受影響。對此,天津濱海快速發展有限公司的張經理告訴記者,輕軌與傳統的交通方式相比具有准時、快捷和舒適的特點。
張經理告訴記者,津濱輕軌一期工程西起河東區中山門東至開發區第八大街,全長45公裡,其中高架線路40公裡,地面線路5公裡。規劃設置車站15座。配套設施有車輛段、停車場、控制中心等。二期工程由中山門至中心廣場,全長7.33公裡,預計投資28億元,共分兩個階段完成。第一階段中山門至南站(由光華路南側向西延伸,由高架改為地下,在富民路前設過渡段,下穿富民路,走地下過中環線沿六緯路至南站)。線路全長約4.85公裡。預計投資約19億元。計劃於2006年年底建成。第二階段南站經東站至中心廣場,線路全長約2.48公裡,預計投資約9億元,計劃於2007年年底建成。
休閑娛樂中心站位於塘沽區第八大街與東海路交口。目前已建成3幢建築,是規劃中輕軌的控制中心,總站臺目前正在打樁抽水,部分路基已鋪設,預計12月底完成基礎設施建設。
會展中心站位於第五大街與東海路交口西南方,距東海路約200米左右。站臺正在建設中,目前尚無可直通站臺的道路。
規劃中的開發區會展中心位於站臺的東側。
市民廣場站位於津濱高速公路與北海路交口西北方,站臺北面是開發區建設集團辦公樓。站臺周邊地區道路已基本建成。站臺北面基本為空地,此空地為規劃中的市民廣場。
洞庭路站位於洞庭路與津濱高速公路交口的南側。目前站臺正在建設中,周邊道路已修好。站臺南側是塘沽區,北側是開發區。此站是津濱輕軌從市區進入塘沽區的第一大站。
洋貨市場站位於津濱高速公路與塘沽洋貨市場交口南側。
站臺兩側分別是勝利賓館和洋貨市場。
目前站臺打樁和基礎設施已基本完成。
胡家園站位於津濱高速公路與津塘路交口的西側,周邊目前為農用地。
該站為車輛段站。
津濱輕軌全程檢修工作在這裡進行。
大無縫站位於津塘路與天津無縫鋼管廠之間,緊靠津塘路。此站為津濱輕軌具有獨特風格大站之一,整體用黃白相間的車站建築與天津無縫鋼管廠相配合。
軍糧城站位於軍糧城立交橋東側,津塘路南側。
此站主要為軍糧城一帶居民所設。車站正在進行基礎設施建設。
中山門站位於光華路與津塘路交口處。站的南側為乾休所,東南側是三九業輝制鞋公司,北側是居民樓。站臺建設尚未開工。
一號橋站,站臺南側為仁中醫院,北側為津塘路101號居民樓。
目前站臺正在進行立樁澆灌,臺基尚未成型。
二號橋站位於津塘路上。站的兩側為居民樓,南側為天津電氣傳動設計研究所。目前站臺基座正在建設,立樁鋼結構已成型。
張貴莊站位於外環線與津塘路交口西側1公裡左右。站的兩側為居民樓,北側1公裡處是景欣苑小區。目前站臺正在澆灌立樁。
新立鎮站位於津塘路與新立鎮交界處。
該站南側現為空地,在此處規劃輕軌建成後建設輕軌修車廠。
東麗開發區站位於津塘路與東麗開發區交匯處。
站口在東麗家世界門前,站臺西側是東麗區報關廳,目前正在進行基礎建設。
小東莊站位於津塘路與小東莊鎮交界處。站的東北方是天津四羽毛公司。目前站臺正進行基礎建設。
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