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背景:杭州城市發展的基調定為『城市東擴、旅游西進、沿江開發、跨江發展』。將於未來5-10年完成的十大工程是:交通西進、錢江新城、市區道路建設兩年大會戰(33條路、9座橋、2條隧道)、地鐵一號線、運河和市區河道綜合整治與開發、市區西部保護與發展、江東和臨平工業區、良渚遺址保護與開發、大學城、商業特色街區。
契機一:地鐵房 工程:地鐵一號線 房產品:地鐵房
分析參考:在某機關工作的小豐最近結婚了,苦於杭州的房價太貴,她想把房子買在自己老家臨平。她的想法是:平時可住單位宿捨,周末再回家,等到杭州地鐵一通,什麼問題都解決了。
的確,一條地鐵對城市的意義不可估量,對房地產的直接意義在於地鐵附近的住宅和商鋪將借此興起。杭州一號地鐵線全長約52公裡,共設37個車站,將於2003年開發建設。無論是商業物業還是住宅,都將依托地鐵站得到新的發展機遇,尤其是地鐵線兩端較為偏遠的地方,將非常適合開發中檔物業。從目前杭州地鐵線的規劃來看,墾山興隆村、濱江區、蕭山區、餘杭七堡、喬司、臨平等都將成為地鐵可到達的地方,適合工薪階層的住宅極有可能在這些地方興起。對商業物業來說,一是意味著地鐵站附近的商場、超市的興起;二是地鐵站裡面的商鋪可望得到發展。
契機二:錢江兩岸房產 工程:錢江新城、市區城市道路建設 房產品:濱江區塊房產
分析參考:毋庸置疑,錢江兩岸將成為未來幾年建設的重點。錢江新城基礎設施建設已在今年全面啟動,構築新城與主城連接的快速通道(解放路——新城、慶春東路——新城)將形成,錢江時代已不再遙不可及了。在錢塘江南北兩岸的連接上,『市區城市道路建設兩年大會戰』項目中包括了錢江四橋、濱江區風情大道等的建設,九堡大橋、之江大橋也都將開始興建。沿錢塘江兩岸的房地產市場將得到從未有過的發展機會。由於錢江兩岸更多地扮演著行政、商務等功能,寫字樓、酒店、公寓和商鋪有可能得到市場的大力歡迎。
契機三:水景房 工程:運河和市區河道整治與開發 房產品:沿河房產
分析參考:江南水鄉的居住環境離不開杭州眾多的河流。未來2年,杭州將整治10條河道,市區現有建成區的主要河道都將變清、變綠。10年內,繞城公路內的100條河道都將得到全面整治。住在河邊將成為極大的享受,景觀性將給房產品帶來無形資產。開發和購買『河『旁邊的房產,也許真的是個不錯的選擇。
契機四:學區房 工程:大學城 房產品:下沙、濱江、小和山、浙大基礎部四地的房產
參考分析:下沙、濱江、小和山、浙大基礎部4地現有總規劃面積為20萬平方公裡,建築面積達700多萬平方米,投資約150億元。這樣的教育產業將帶動無數相關產業的發展,對房地產市場帶來的契機至少有四方面:一是學生公寓的建設和管理;二是教學樓、體育館、實驗樓等的合作建設;三是由於大學城帶動了高新區和新興企業的發展,使寫字樓和商業物業蘊藏發展機會;四是住宅業的發展。當然,看到大學城發展機會的人不少,關鍵可能還在於學校、開發商等方面如何合作開發。
契機五:郊區房產 工程:交通西進、市區城市道路建設、地鐵線 房產品:東南西北的郊區房產
分析參考:杭州十大工程將給郊區房產帶來重大利好。在西部,閑林五常等地已被規劃明確定位為:依托臨山依水的風景優勢,發展以休閑度假型別墅為特色的遠郊住宅區。十大工程中的交通西進工程將建設杭州至昱嶺關高速公路等,使市區和西部的連接更為緊密。該區塊目前已有七八家開發商在開發,未來幾年這裡將出現成片的排屋和別墅。
在西北部,今明兩年將打通中河高架至繞城公路北端,良渚等地房產的發展在交通上得到了較大的改善。在東北部,今明兩年將建設秋濤路——石橋路——臨丁路(丁橋至星橋、臨平),天都城等區塊房產的交通也將得到解決。
在東部,下沙、九堡一帶目前也有大量房產在開發,和西部不同的是,這裡以普通公寓和經濟適用房為主。今明兩年,杭州將延伸德勝路,以此為橫軸向東連接到下沙經濟開發區再接江東工業區,到東部的交通將變得非常便利。錢塘江南岸的交通則更不用說了。
除這些公路交通外,整條地鐵線的建設更是將郊區和市中心緊密結合在一起。郊區房產將在未來成為樓市的重心,也許到那時,我們再也不會用『郊區房產『來稱呼它們了。(程潔)
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