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深圳機場新航站樓17日出現多處漏水,距離11月28日啓用不到20天。這一情況引發社會輿論對機場工程質量提出質疑,認爲其可能存在“豆腐渣”工程情況。深圳機場解釋稱漏雨是因航站樓結構複雜、防水難度大。
15到17日,廣東遭受歷史罕見的冬季暴雨襲擊,多個地區出現暴雨甚至大暴雨,深圳也出現了暴雨。15到17日,有網民陸續在微博上發佈消息稱深圳機場新航站樓漏雨,並且配發了圖片。網民“SUNENG”在新浪微博上說:“新機場居然屋頂漏雨,就在A島14櫃檯黃線正上方,還不快去修一修。”
這一事件引發輿論對深圳機場新航站樓工程質量的質疑。有媒體和網民認爲,剛投入使用不到一月竟然就漏水,工程質量讓人難以相信,“質量關”上明顯有“豆腐渣”工程嫌疑。
對此,深圳官方微博“深圳微博發佈廳”發佈消息解釋稱,經瞭解,深圳機場新航站樓GTC地下停車場漏水是因爲建築施工尚未完工所致。其中GTC一號停車場(P1)上方爲在建五星級酒店工程,二號停車場(P2)上方爲在建寫字樓工程。由於工程尚在進行之中,停車場頂部的伸縮縫施工尚未完成,導致了漏水。機場已經要求施工方採取應對措施解決問題。
但對於航站樓內漏水,該微博未正面回覆,只是解釋稱:“防水是大型建築面臨的難點問題。在航站樓的屋面幕牆施工完成後,施工方在今年10至11月間,曾利用下雨天對樓頂進行了多次檢測,對檢測出的漏點進行了認真修補。在11月中旬的一場大雨後,又集中組織進行了一次修補。”
該微博還說,從12月15日下雨開始,深圳機場已會同施工方緊急對樓頂進行了維修檢查。對於能立即解決的漏點,已經進行了維修,對於暫不能維修的漏點,已經在圖紙上標出了位置,做好了記錄,一旦天晴,將盡快組織修復。“針對樓內存在的滴漏,在接好漏滴的同時,機場已經在現場擺放了提示牌,清潔工也在現場隨時打掃,確保地面沒有積水。從現場情況來看,並未對過往旅客造成明顯影響。”
這一解釋了引發新一輪質疑,有輿論認爲官方解釋的言下之意是工程出現質量問題是正常,機場無法提供一個質量安全有保障的航站樓。網民“嵇笛子”說,總結官方解釋的中心思想是,“大型建築漏點雨很正常的嘛,設計這麼多窟窿,不漏纔怪的嘛。而且我們早知道會漏雨的,等天晴補一補就好了嘛”。
有市民擔憂,對地處南方沿海的廣東來說,夏季暴雨颱風是“家常便飯”,深圳機場新航站樓連這點雨都防不住,明年夏天怎麼辦?(完)
(原標題:深圳機場新航站樓啓用未滿月就漏雨被疑“豆腐渣”工程)