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天津地鐵2、3、9號線建設再出『大動作』。記者獲悉,9號線盾構施工目前已完成約80%,並預計將於今年『十一』前完成中山門站至十一經路站的鋪軌工程;同時,2、3號線的『大後方』工程——4個車輛段、停車場建設也將於本月全面展開。
9號線:『十一』前鋪軌至十一經路站
地鐵9號線盾構、鋪軌等工程正在緊張進行中。全線5個車站主體結構均已完成;盾構累計完成6.3公裡,佔總量的大約80%;鋪軌累計完成3.8公裡,佔總量的大約28%。其中,兩條軌道線日前已經鋪設到大直沽西路車站附近。
施工人告訴記者,鋪軌和盾構不一樣,不能分區域同時開工,受工藝影響,軌道車必須從頭鋪到尾。為此,100多名施工人員正日夜對左右雙線加緊施工,每天鋪軌50米,以確保今年『十一』前完成中山門站至十一經路站鋪軌工程(包括中山門站—東興路站—大直沽西路站—十一經路站三個區間段)。
2、3號線:車輛段、停車場工程全面展開
地鐵車輛段、停車場被稱為軌道交通的『大後方』,地鐵客車的檢修、調試、清洗、調度等一系列工作都將在這裡完成。本月,地鐵2、3號線4個車輛段、停車場的房建工程將全面展開。
車輛段停車場分別位於地鐵線路的兩個終點站。地鐵2號線將建設曹莊停車場、李明莊車輛段;地鐵3號線將建設華苑車輛段、小淀停車場。其中,曹莊停車場位於西青區中北鎮工業園內,佔地面積340畝;李明莊車輛段與津漢公路、京津塘高速公路及天津國際機場毗鄰,佔地面積669畝;華苑車輛段位於華苑新技術產業園區南側,佔地面積27.37公頃;小淀停車場位於北辰區小淀鎮,佔地面積12.3公頃。
介紹,地鐵『大後方』將建設列檢停車庫、信號樓、維修中心、洗車庫、辦公樓等各類房屋建築,還有軌道以及排水、通訊、電力、信號、消防等各種配套設施。其中,列檢停車庫大約佔整個檢修區面積的1/3,每天晚上收車後,地鐵客車都將回到這裡,進行『例行體檢』並『休息』。同時,地鐵2、3號線車輛段內還將建設污水處理站,對車輛段內每天排出的生產、生活污水進行淨化處理,經過處理後的中水將被用於衝洗地鐵車和車輛段內的其他衝刷作業。據介紹,車輛段內的洗車庫將直接與中水管網相連接,從而實現中水洗車,避免浪費水源。
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上次還說十一到十一徑路通車了 這又改鋪軌了