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新春伊始,作為海濱大道重要節點工程和溝通海河南北兩岸重要橋梁之一的新海河大橋全面開工建設。新海河大橋將按現海河大橋的模樣在其東側12米處全貌復制。兩座海河大橋將采取單向通行模式,通行能力由現在的雙向四車道拓展為雙向八車道。
隨著濱海新區的開發開放,現有海河大橋四車道的設計已不能滿足當前的交通需求,為此有關部門在其旁邊建設新橋。新海河大橋是原海河大橋的『孿生兄弟』,二者的樣貌十分相似。新橋全長2030米,橋梁寬22米,設計為四車道,主橋全長490米,主塔高166米,預計3年建成。新橋建成後,兩座海河大橋將采取單向通行模式,即原橋自北向南單向行駛,新橋自南向北單向行駛,通行能力也由現有的雙向四車道拓展為雙向八車道,通行流量可增長一倍,使往來海河南北兩岸的車輛進一步提速。
目前,新海河大橋工程中全長550米的鋼棧橋已全部貫通,鋼平臺正在加緊施工中。鋼棧橋和鋼平臺都是水下樁基工程的工作平臺。本次水下樁基施工將在地下60餘米,共打入104根樁基,全部要借助浮吊和鋼平臺在水下作業。
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