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2008年北京奧運會期間,京津公路將是天津市重要的迎賓大道。昨日從施工單位城建集團三公司了解到,為了奧運會順利舉行,完善本市的路網結構,京津公路與外環線交叉點上的京津公路立交橋將拆除,原址新建新京津橋,目前已正式開工。這是快速路上首座跨越外環線的立交橋。
據介紹,京津公路是本市通往北京或武清區的重要通道,同時也是北辰區居民出行的主乾道路。在快速路建成後,該交口處現有的立交橋難以滿足通行需要,因此將被全部拆除。新京津橋位置基本不變,北接京津快速路聯絡線,南接西縱快速路,將是連接外環線和京津公路的大型交通樞紐。橋梁面積37000平方米,道路面積約124000平方米,為兩層互通式立交,單孔最大跨度為110米,京津公路在第二層,外環線位於地面層。京津公路北側修築起點為永定新河南側大堤,全長約902米;外環線方向為兩側右轉匝道,全長約900米。與老橋相比,首先,新橋橋梁本身變成互通式雙層立交,橋下淨空將大大提高;其次,上下橋的匝道將由現在的築路式土砌匝道,變身成混凝土現澆,匝道出口也將增加。
據悉,為加快施工進度,確保工程如期完工,施工單位僅用10天便完成了項目建點工作,為橋梁的開工建設創造了條件。
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