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記者27日獲悉,根據《天津市城市總體規劃》和《濱海新區總體規劃》,濱海新區將依托海、空兩港,規劃建設『三橫三縱』發達的乾線道路網。該路網由6條乾線道路組成,其中『三橫』為津漢快速路、京港快速路和津濱大道,『三縱』為海濱大道、中央大道、西中環及延長線快速路。目前,海濱大道、中央大道兩條道路已經開工建設。
將來,濱海新區內各功能分區、組團與天津市中心城區、主要港口、機場將用高速或快速路直接相連。濱海新區各功能分區、組團到達中心城區只需15至30分鍾,各功能分區、組團之間也只需15至30分鍾便可到達。
『三橫』路網情況
津漢快速路起自外環線,終點到河北省。主要途經塘沽區、漢沽區。該路的建設保證了濱海新區各行政區與天津市中心城區均有便捷的快速通道。
京港快速路北起規劃天津東疆港島,沿永定新河北側延伸後在黃港水庫一庫的西側,與京津高速公路合並。路線主要途經塘沽區。這條路與海濱大道相接,保證了京津塘北通道快速疏港。
津濱大道起點為外環線津沽立交橋,沿津沽公路1.2千米穿越雙港鎮後向北偏離津沽公路,在雙橋河鎮並入現狀津沽公路,終點接海濱大道。這條道路在一定程度上能夠緩解津塘公路的交通壓力。
『三縱』路網情況
海濱大道南起津岐公路,北至河北省澗河,全長約89千米。根據所穿越區域的不同分為南中北三段。海濱大道的建設,能夠打通南北向疏港交通的要塞。
中央大道北起漢沽區南外環,穿過漢沽區、塘沽區、大港區地界,南至大港區海景大道,與世紀大道相接,道路寬度為60米,路線全長約53.5千米。建成後的中央大道將成為濱海新區的標志性大道和生態景觀大道。
西中環及延長線快速路北端連接薊塘高速公路,貫穿濱海新區西側的南北,主要途經塘沽區、大港區、至大港區內的津汕高速公路。能夠分擔唐津高速公路的交通,同時分流泰達大街及新港四號線的疏港交通,避免疏港交通穿越濱海新城的核心區。
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