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區域描述:
天津開發區坐落於環渤海經濟圈的中心地帶,可以方便地輻射廣大的內陸地區。通過津京塘高速公路和鐵路與北京、天津相連。開發區與9條主乾鐵路相連,10條主乾公路相連,通向主要國內市場。運行於開發區-天津-北京間的城際列車采用了中國最先進的子彈頭式高速列車。
千載難逢的發展機遇
天津開發區經過這幾年的發展建設,區域價值不斷提昇。2006年3月,在十屆全國人大四次會議上,『推進天津濱海新區開發開放』被寫入『十一五』規劃綱要,5月,國務院頒布《關於推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》,濱海新區的發展從天津的城市戰略一舉躍昇為國家戰略,成為繼深圳和浦東之後中國改革開放的又一制高點。濱海新區2005年工業總產值為3900億元,去年1至8月已達3300億元,預測到2020年是24000億元。豐田、摩托羅拉、三星等世界500強企業的114家企業在這裡落戶;渤海銀行正式營業;空客A320系列飛機總裝線項目落戶;百億噸大乙烯工程破土動工……未來濱海新區將成為中國金融的創新基地,北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態城;未來五年,濱海新區固定資產投資達到5000億元,將躍昇為中國北方的經濟中心,中國經濟第三極。
欣欣向榮的開發現狀
濱海新區經過十多年的建設和發展,綜合經濟實力不斷增強,全方位開放格局已經形成,城市基礎設施不斷完善,區域服務作用明顯提昇,生態環境不斷改善,現在已經具備了多方面的優勢和發展的有利條件,包括良好的區位環境、豐富的資源、完善的交通網絡、雄厚的產業基礎、有力的技術支橕。天津萬通時尚置業有限責任公司執行總經理汪慶宏認為,兩會後,新一輪的房地產投資熱潮再一次席卷開發區,許多外地投資商、投資企業紛至沓來。這說明區域各項配套日趨完善的同時,區域價值也逐漸被眾人所認識。從住宅市場來看,最直接的表現是客戶需求上了一個新層次,這將極大地促進整個區域的檔次和價值進一步提昇。
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