|
||||
近幾年,天津市的市民不難發現,津城發生著翻天覆地的變化。作為天津的母親河,海河不斷給我們帶來驚喜。今天,古文化街商貿區建成了;明天,70多層的『津塔』又動工了。海河的開發建設吸引了不少中外投資商來津投資。當我們還沈浸在海河帶來的喜悅時,地鐵的建設者們又帶來了好消息——今年6月12日,久違的地鐵開回來了,城市的距離從此被拉近了。將來,地鐵二號線、三號線建成後,本市的地鐵網將四通八達。
今年3月21日,74歲的周永根大爺成為第一批試乘地鐵的普通市民。當時,本報曾對首批體驗地鐵的市民進行了報道。半年多過去了,28日,記者再次采訪了周大爺。老人說,地鐵一號線帶來的新奇感受令他仍然久久難忘。
自從第一次試乘地鐵之後,周大爺就對它產生了深厚的感情,每次有關地鐵一號線的消息,都牽動著他的心。不僅如此,地鐵一號線22個車站名,22個車站的具體位置,最新的早晚收車時間、行車間隔等,周大爺都能倒背如流。周大爺特意騎上心愛的自行車,圍著一號線騎行了一圈。不僅如此,他還把這個路線介紹給騎行隊的其他隊員們,大家一邊騎行,一邊談論新地鐵,談論天津的新變化。
如今,地鐵一號線試運營已近半年了,關於一號線延時、票務、商業等每一個最新信息,我們都像當初關注地鐵建設和試運營一樣,及時而准確地給予報道。『快報上報道的有關地鐵一號線的消息,我從不漏掉,所以纔對地鐵的情況這麼清楚。』周大爺笑著說。
我們關注地鐵成長每一時刻
本市的地鐵一號線已試運營近半年了,地鐵給越來越多的天津市民帶來實惠。地鐵二、三號線什麼時候纔能建成呢?記者獲悉,地鐵二號線正在籌建即將開工,地鐵三號線也在申報審批的過程中。不久的將來,天津地鐵網將給更多人帶來實惠。
地鐵二號線延到天津機場
據了解,地鐵二號線除了與一號線在西南角車站實現換乘外,還將把天津站和天津機場兩大交通樞紐連接起來,二號線將延長到天津機場。地鐵二號線工程西起西青區中北鎮曹莊,東至東麗區李明莊,線路全長22.56公裡,擬設車站19座,包括曹莊、延安路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、青年路、西南角、鼓樓、東南角、建國道、天津站、新開路、紅星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明莊。
地鐵三號線轉彎最多
目前,地鐵三號線正在等待國家對工程作批復,據設計人員介紹,地鐵三號線除穿越海河還要穿越新開河,它是轉彎最多的一條地鐵線。另外,三號線從地下穿過的建築、設施也比較多,水上公園湖、天塔湖、天津站、天津北站、北寧公園等處的地下,都會有三號線的身影。
地鐵一號線形成特色板塊
地鐵一號線試運營以來,不僅給周圍居民帶來方便,還帶動了地鐵沿線的經濟效益。據悉,地鐵小白樓地塊將以高級休閑娛樂為特色,並與地下商城及重建後的音樂廳一並成為商業熱點。另外,翔宇公園地塊的地鐵商業在本市已經初具規模,今後將主要以便民商業和專業商貿為特色。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||