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海河周邊地區交通是天津市中心城區交通的重要組成部分,過河交通的順暢與否也直接影響著本市市民的出行質量與速度。記者昨天從有關部門了解到,海河周邊以海河西路、海河東路為主的『七橫十二縱』道路交通骨架將於今年年內初步形成、明年上半年完全形成。屆時,海河將從北
到南『串』起本市的大交通網,從而使海河周邊地區及本市中心城區的交通狀況得以全面改善,海河周邊地區也將成為天津市區道路交通最便捷、通達的區域。
『七橫』溝通海河沿線交通
『七橫』中的七條橫向道路主要以沿海河的海河西路、海河東路為主,這些道路隨著海河橫向沿河貫通下來,溝通了海河沿線的交通。『七橫』建成後,將使市區從南到北的車輛沿海河行駛更加方便快捷,從而打破以往海河沿河交通不順暢的瓶頸,使河北、河東兩區之間,南開、紅橋、和平、河西四區之間的沿河溝通將更加密切。
『七橫』主要包括:1、海河東路(七馬路-外環橋);2、海河西路(新三條石大街-外環橋);3、解放路(解放橋-瓊州道);4、東馬路、新華路(北馬路-南京路);5、六緯路(赤峰橋-武陵路);6、翔緯路、平安街(中山路-北安道);7、大沽路、五經路(海河西路-建國道)。
『十二縱』為車輛過河提速
『十二縱』主要是結合海河橋梁而建設的縱向道路,其中一部分是拓寬了獅子林橋、金湯橋等老橋兩側的道路,還有一部分則是海河上游新建橋梁兩側的道路,其中有的道路是新開闢的。這些道路的建設和改造主要是為了增加市區內過河的通道,使得車輛能在周邊地區找到最近的一條可以通向海河橋梁、快速過河的道路。
『十二縱』主要包括:1、五馬路-慈海橋-運河路(黃緯路-大豐路);2、通北路-獅子林橋-獅子林大街(海河西路-金緯路);3、水閣大街-金湯橋-建國道(東馬路-三經路);4、福安大街-北安橋-勝利路(海河西路-博愛道);5、通南路-通南橋-進步道(海河西路-三經路);6、六緯路-赤峰橋-赤峰道(海河東路-解放北路);7、保定道-保定橋-六緯路(大沽北路-六緯路);8、蚌埠道-蚌埠橋-十三經路(馬場道-六緯路);9、富民路-富民橋-大沽南路(光華路-大沽南路);10、奉化道-奉化橋-大直沽三號路(大沽南路-津塘路);11、吉兆路-吉兆橋-武功路(津塘路-大沽南路);12、柳林路-柳林橋-武當路(津塘路-大沽南路)。
據了解,在構成『七橫十二縱』的道路中,海河東路、海河西路、保定道、通北路、獅子林大街、解放路、東馬路、水閣大街、福安大街、平安街等道路已基本完成拓寬改造工程,實現貫通;大沽南路、蚌埠道、新華路延長線、紹興道、柳林路等道路的改造工程預計將於今年年內竣工;其餘的道路也將陸續開工建設,陸續實現貫通。 (邢珊)
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