1.緊扣城市建設主旋律：

　　恆隆廣場、中環廣場是海河改造中的重要節點，和記黃埔營口道項目是黃金地段的地鐵上蓋商業，商業開發與海河改造、地鐵建設等天津城市建設的重中之重緊密結合，充分顯示了基礎設施建設與招商引資的互動作用。

　　2.顯示商業綜合體優勢：

　　遠東百貨、中環廣場、和記黃埔營口道項目、仁恆購物廣場、海信百貨等高端百貨的體量主要集中在4—10萬平米，在強化購物、休閑、娛樂、體驗等多種功能的同時，也都不同程度的結合星級酒店、甲級寫字樓、高端住宅、大型休閑娛樂項目進行規劃開發，提高目標消費人群的易達性，規劃更趨科學合理。

　　3.再造提昇區位商業價值：

　　新近規劃建設的高端百貨也在逐步淡化對既有商圈的依賴，美美百貨選址奧城商業廣場、青島海信落戶信達廣場，也是結合區域商務、高端住宅發展看好的趨勢，在跳出依賴固有商圈發展思路的同時降低了開發成本。

　　4.深度細分消費人群：

　　基於對消費人群在生活方式、消費習慣、年齡結構等方面的深度研究，新近規劃建設的高端百貨在定位與服務上紛紛打出特色牌，遠東百貨主打時尚高端、恆隆廣場網羅國際一線，呈現出同類百貨細分定位、差異經營的特點。

　　單從目前天津高端百貨的規劃開發現象來看，本輪擴張無論從規模、位置還是檔次上都是極為令人矚目和極具競爭力的。眾多高端百貨的出現，無疑會給消費者帶來多元化的購物選擇，但商業體量持續增長過快，有可能使商業設施體量逐漸超出消費能力可承受的范圍。另外，高端百貨吸引客群主要依靠的不是如同濱江道上的滾滾人流，而是靠易達性和對目標人群的影響力。

　　新增的高端百貨達到57萬平米，加上既有7萬平米的高端百貨，構成了64萬平米的龐大體量(見下表)，這對於天津的消費人群承受能力是一個極大的考驗。據奢侈品行業機構的研究調查報告分析，高端百貨的消費人群月收入主要集中在6000—9000元，而國際一線品牌的消費人群的月收入的基線在15000元左右，雖然天津高端百貨的消費能力正在逐漸增強，但高端消費群的規模和消費習慣、接受能力仍有待培養。

天津既有百貨業檔次比例

天津未來百貨業檔次比例

　　簡而言之，『供需』能否平衡尚缺少實質性數據的支橕，而這又是建立在前期招商成功的基礎之上的，因此，對於天津高端百貨擴張成功與否的結論為時過早，我們期待著天津高端百貨的發展格局更加明朗化，合理化，人性化。