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6月初,作為本市重點道路建設工程之一的西北半環和西縱紅橋段快速路建設工程全面展開,加上目前在建的北橫快速路,全部建成後將貫穿紅橋區並連接市內重要道路。城市基礎設施的逐步完善也正在改變北部城區的舊有面貌,紅橋、河北、北辰三區的房地產開發也獲得前所未有的發展機遇。業內人士預計,北部城區將成為天津樓市中的新興熱點地塊。
西北半環年內開工
西北半環地處本市市區西北部,工程修築起點為規劃的西北半環與咸陽路交口,經過密雲路、天平路、南倉道,終點為東外環線,總長16.27公裡。相交的主要道路有咸陽路、黃河道、芥園西道、西青道、光榮道、丁字沽三號路、京津公路、鐵東北路和外環線等。
即將實施建設的西北半環紅橋段快速路長5200米,南起西青道,通過西橫堤、跨子牙河、過千裡堤至丁字沽三號路進入北辰區,再通過紅橋區的恆春裡跨北運河與京津公路相通。經新規劃建設後,路段寬約為74米至80米。西縱紅橋段快速路長5860米,道路寬約為74米至95米,南起北馬路,經過河北大街、旱橋、新河北大街、老紅橋、橋北大街、丁字沽零號路,過中環線,通過丁字沽南、北大街至馮家菜園。
據介紹,以上這些工程完成後,將大大緩解本市西北部城區的交通壓力。同時,西北半環還將與已經完工的東南半環相連接,在中環線外構成一個新的環路,結合兩縱、兩橫、三條聯絡線,整個快速路系統就像一張巨大的網絡覆蓋了整個天津城區。
交通盤活區域價值
『道路建設對國民經濟的拉動作用是巨大的,其中最明顯、最直接的效益便是周邊土地昇值和開發價值對房地產業的推動效應。北京四環路就是最具代表性的一個例子。』天津泰達萬通房地產公司總經理武曉焯對記者說。
據他介紹,北京四環路的全線貫通,使CBD、亞運村、中關村、豐臺、大興、亦莊等多個城市經濟、文化、科技熱點區域,像一串冰糖葫蘆似的被串在了一起。四環路周邊的區域都將因通暢的交通和由此帶來的市政配套設施而昇值,沿線部分地區房價也得以提昇。更突出的作用是,四環路的修通,使得本來與東城、北城相比處於弱勢的北京南城、西城市政基礎設施和交通情況打成了『平手』,便利、通暢的交通使本來讓北京人很在意的區域界限越來越模糊。
『如今,四環路沿線一個新的居住圈已經成熟,預計未來10年至15年,大約120萬北京市民將定居在四環路沿線的居住小區中,其土地增值效應將為沿線房地產業帶來高達300億元的收益。』武曉焯說,『相信天津快速路的建設也會給天津房地產市場帶來質的飛躍。』
本報與戴德梁行在2005年天津春季房交會上所做的消費者購房需求調查所得出的數據也恰好印證了武總的這一觀點:在消費者購房時最主要關注因素中,選擇『地理位置』一項的比例已由去年秋季房交會時的56%下降到49%。
北部城區期待復興
長期以來,以紅橋、河北、北辰三區為代表的北部城區,發展一直滯後於河西、南開等東南部區域。這其中固然有歷史的原因,同時也和北部城區基礎設施不完善、交通不便利有很大關系。而隨著快速路西北半環的開工,以及目前海河改造北段工程的加速,北部城區將獲得前所未有的發展時機。
泰達城市開發有限公司副總經理元勇認為,區域的發展會帶動城市的發展,形成區域的聯合,帶動周邊的經濟交流。隨著京津冀地區一體化的深入,以京津發展為主軸的『一帶兩核三軸』、『天』字形軸向組團型結構貫穿的格局正在形成,而北部城區恰好是處於這條發展軸線上的一個重要節點。在這一大背景下,北部城區可以獲得較大的發展機會。
事實上,北部城區的復興歷程已經展開。以三岔河口為中心的周邊超過8平方公裡的土地上,已經規劃了泰達城、大悲院商貿區、西站商貿區等10餘個房地產項目,規劃總建築面積超過1500萬平方米。其中,古文化街商貿區、老城廂等地塊已相繼啟動,泰達城等也正在進行前期准備。另外,紅橋區與北辰區交界處的瑞景居住區、北辰雙街居住區及天穆、北辰區政府等區域也已融合到北部城區范圍內。據了解,今年北辰區將有69萬平方米商品房開工,其中北辰區宜興埠鎮的30萬平方米項目已經開始進行拆遷,而京津公路沿線的多個地產項目也將啟動。
北部樓盤也有優勢
『過去,很多天津百姓不願意到紅橋、河北、北辰買房,主要原因就是北部城區的市政配套過於落後。而隨著快速路西北段的開工,北部城區的交通條件將大大改善,紅橋、河北、北辰相對較低的房價優勢就將體現出來。』津濱創輝企劃部的寧佩龍說。
據介紹,津濱創輝即將在北辰區京津公路沿線推出一個低密度洋房項目『塞維拉』,該項目總建築面積20萬平方米,以西班牙風格的洋房、別墅為主。而在價格上,該項目卻要比梅江地區同檔產品低2000多元。
樂康置業策劃部經理許曉鵬認為,快速路通車將大大拉近北部與南部城區的距離,特別是隨著汽車的普及,居住者的出行半徑不斷加大。在這種背景下,河西、南開等東南區域的高房價勢必會將部分購房者擠壓出來,而快速路沿線的大型樓盤就將成為這些購房者的首選,如水木天成就吸引了很多南開、河北甚至和平、河西的居民來此選房。
『北部城區各板塊之間特點不同,但還是具有一定的比較優勢。』中原地產天津分公司研究部經理梁美娜告訴記者,『一個是以泰達城、老城廂為代表的北部中心區,這裡以市區大盤、國內知名開發商聯合運作、住宅與商業統籌發展為最大特點,具有深厚的歷史底蘊,城市配套成熟,以高端產品為主;一個是宜興埠、瑞景、北辰區政府等為代表的邊緣地區,這裡房價相對較低,以中低檔普通商品房為主,而且隨著快速路、地鐵的修建以及北運河等河流堤岸的改造完工,這裡的交通、居住環境質量得到極大提高。』
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