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沒買房時想買房,快入住時想生活的美好,買房時托人也好,砍價也罷,總是會把即將在那裡生活的小區想象得完美無缺,售樓員的話可以聽,朋友的介紹可以采納,實際上,自己的直覺是非常重要的。
房買了,入住了,生活了,時間一長就感覺有些後悔了,因為小區生活並不都是陽光燦爛……
一覺醒來,忙碌的生活開始了,總是希望每一天都有好心情,於是,快樂著梳洗,聽著現在很流行的網絡歌曲。
帶著妻子的祝福和孩子的歡笑,下樓,直奔剛買了不久的愛車,不料,煩心的事開始了。本來光潔的白車,右邊的車門被劃了一道明顯的傷痕,愛車在哭,我的心也在流淚。
這已經是第六次了,雖然我的車剛買了不到兩個月,可總是傷痕累累,不是本人的駕駛技術不過關,而是因為小區裡沒有固定的停車位,特別是連幾條簡單的停車線都沒有,到了晚上,小區的車子魚貫而入,霎時間橫七豎八地不規則排列,到了早上,不是你的車碰了我的車,就是最後回來的人將車子橫在了當中,致使許多人只能是『望車興嘆』。
回想當初選擇新房時也是煞費苦心,除了要離單位近,還要更多的考慮小區的環境,經過了一段時間的研究,最終還是選擇了我現在住的小區,因為這裡的樓間距寬敞,特別是當時的售樓員一再推薦,也算是好話說盡,盡管如此,我還是多了個心眼,在簽訂購房協議時注明了要等到入住60%以後再決定是否真的購買,本來這種做法根本行不通,可不想售樓員問過經理後竟然真的答應了。於是,在小區辦理入住時,我經常到小區看看,那時的小區真是『春意盎然』,晚上,小區的燈光五彩繽紛,寬大的樓間距,新搬進的業主悠閑地散步,偶爾的幾輛小車停下,給小區帶來了一種『富人區』的感覺。
記得我曾經問過售樓員,為什麼小區裡沒有固定的停車位,售樓員笑答,如果畫出了車位,就要收取一定的管理費,這裡是經濟房,恐怕入住的業主不願意擔負過多的物業管理費,所以不如不規定停車位,再說,現在的車很少,沒有必要。
想一想也是這個道理,挺好的小區裡如果用黃線畫出停車位,也的確讓人感覺不適。
沒想到的是,現在小區的車子瞬間增加,一些『新手』唯恐車子受傷,總是將本來可以停放三輛車的地方停下兩輛,於是想到了畫出停車位的好處。
早就聽同事們議論小區停車難問題,當時我是不屑一顧,還炫耀我們的小區可以將車橫著放,借以說明小區的寬敞和停車的優勢,現在,很多的同事都在贊賞自己小區對車子的管理如何到位,停車難已經基本解決,可我的車子卻開始受到『摧殘』,真是樓間距再大也要有管理,俗話說,沒有規矩就不成方圓。
可能有很多人都與我有同感,在小區停車經常會出現不經意的磕碰,但是如何解決矛盾的發生是關鍵。
雖然小區沒有停車位,也不能隨意停放,既要不影響人們的出入,也要給其他的車輛留出位置,一旦不小心劃傷了對方的愛車,找不到車主也應留下便條通知對方,一走了之不是『紳士』所為。
實際上,小區停車受損也有物業管理的責任,一桶黃漆,按比例畫上幾條停車線,既美化了小區方便了車主,也相應地避免了很多的麻煩,可是,這本來很簡單的事在一些小區卻成了難事。
隨著市場的不斷發展,購置私家車已經不是什麼大驚小怪的事了,可是,買了車如何停放卻成了當務之急,幾年前的小區可以說沒有更多的考慮停車問題,現在已經開始逐漸地改善,有了停車位,還要業主之間相互配合,要敢於承擔責任。
我對於車的愛甚至超過了對自己的關心,可是,愛車接二連三地被劃傷,我的心裡總是很不好受,看著愛車用沒有語言的方式等待著一次又一次的『治療』,我的心裡有說不出的難受。
有了車,興奮了一段時間,可是,車被劃傷,又難過了一段時間,沒辦法,只好每天天不亮就起床,下樓去維護我的愛車,就是這樣小心翼翼,有時還是難免出現意外。
停車難,難在小區沒有人管,難在小區沒有畫出停車線,難在車者沒有顧及別人的心痛。(楊維東)
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