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實測
日前,記者專程驅車從通車不久的海河大橋河東段駛入河西段,下海河大橋進入河西黑牛城道不足3分鍾,便駛向剛剛通車的解放南路立交橋黑牛城道路段。
放眼望去,寬闊的路面筆直地延伸著,沒有一絲擁堵的跡象,沿立交橋直行便可到達正在興建的友誼路立交橋,而右拐則是通往大沽南路現代商業街的要道———尖山路。
解放南路立交橋地處解放南路和黑牛城道的交口,為半苜蓿葉三層半互通式立交橋,總面積51538平方米,解放南路方向長1560米,黑牛城道方向長1000米,雙向7車道。
背景
繼海河大橋、津塘公路立交橋、張貴莊雪蓮路立交橋、衛國道立交橋等大型立交橋順利通車後,天津市東南半環城區快速路上在建的五座立交橋———大沽南路立交橋、解放南路立交橋、友誼路立交橋、衛津南路立交橋、賓西立交橋也在緊張的施工之中,並預計在年內初具規模,實現81公裡通車。這五座立交橋建成後,將成為東南半環的重要交通樞紐,有效地緩解周邊地區的交通壓力。
解放南路立交橋位於黑牛城道與解放南路的交口,該立交橋建成後,將大大緩解現在路口處的擁堵狀況。據項目負責人介紹,繼黑牛城道方向建成後,解放南路方向的主體建設目前也已經完成了70%,預計此部分將於年底建成。由於該立交橋身處解放南路物流區附近,建成後將大大緩解現在路口處的擁堵狀況,提高周邊道路的通行能力。
聲音
有關人士認為,道路的四通八達,緩解了城市舉步維艱的交通難題,便捷的出行,使房地產再度昇溫,目前人們購房著重於城市區域新型規劃的實施和改善,以及原有環境的不斷整修對房地產住宅市場今後的發展所帶來的未來前景與昇值潛力。由於區域間道路的貫通,加之區域內自身規劃的實施和建設,區內樓盤項目的銷售將出現上昇趨勢,而購房者在走出購房消費誤區的同時,也開始有了自己的購住理念和觀點,他們將視線相對瞄准了這些在區域內具有發展前景的樓盤項目。
道路的建設代表了一個城市的發展,天津市道路交通的改善以及各種交通樞紐的建設,正是為今後房地產市場的再度昇溫鋪設了穩固的基石。
目前,交通樞紐已經成為天津市大部分購房者和開發商關注的焦點,同時也是房地產項目的一個強有力的賣點之一,一些有遠見的開發商在開發項目時,首先會去剖析該地塊的道路基礎設施是否搭上了城市交通樞紐建設的快車,而購房者也會通過各種方式了解新項目周邊的道路交通設施情況。
鏈接
市中心城區橋梁26座
今年天津市中心城區將新建、改建橋梁26座,創天津市歷年橋梁建設之最。
這些橋梁主要集中在快速路系統和海河綜合開發工程,其中快速路系統涉及17座,海河綜合開發工程涉及9座,這些橋梁大部分將在年底完工。
海河綜合開發工程中將改造建設9座海河橋梁,繼去年成功地抬昇獅子林橋之後,北安橋的抬昇工程已經開始,其周邊交通今日全面斷交,同時光華橋的抬昇也已進入准備階段。大沽橋、慈海橋、保定橋、蚌埠橋的建設將於今年展開,同時金湯橋、解放橋的整修工作將於今年完成。
正在建設中的中心城區快速路網由一條快速環路、四條快速通道和三條快速聯絡線組成,全長約145公裡。快速路系統規劃立交橋116座,其中互通立交橋43座,分離式立交橋73座,目前已建成9座。未來幾年,車輛在中心城區的行駛時速達到60公裡以上將不是夢想。
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