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未來10年之城市交通
10年後,居民出行結構最低應達到以下標准:中心城區步行比例為14%、公交24%、自行車38%、小汽車24%以上,公交車比例上昇。
軌道交通線路7條,總長153.9公裡(不包括地鐵一號線延長的5公裡)。建成後廣場、西站、白廟、黑牛城等長途客運站網絡。建成交通自動監測系統,佔路市場全部退路進廳,各類停車場改為地下或地上停車樓。
5億元打造的津漢路暢通,直達東麗湖旅游區、漢沽、寧河。
未來10年之城市生態環境
從沿海到內陸建成綠色防護林體系。新建官港森林公園,北大港等自然保護區。
外環河與海河、津河、衛津河、月牙河等河流及公園湖泊水網溝通,形成由19條河、79條排瀝河道及眾多水庫窪淀組成的河湖水系;
實行集中供熱;推行液化氣、電力等清潔能源;建成污水處理回用系統;噪聲達標;建成9座垃圾處理場;2座垃圾焚燒場;垃圾袋裝化;機械清掃路面;公廁水衝化完成;北部形成防護林、城鎮形成護林網、沿海建成海防林;完成外環綠化帶、完成植物園、侯臺、衛南窪、柳林風景區及程林莊公園、月牙河公園、宜白公園、鐵東公園、劉園苗圃組成的9條楔形綠地,形成綠色通道;建成體育公園、西站公園、鄭莊、烏江、衛國道、沙柳路、海地、靶檔、京山、西橫堤等22處公園。
堆土造景工程全部完成。
建成10個旅游區:中心城區旅游區、海濱、薊縣、武清、西青、東麗湖、團泊窪、寶坻、大港、七裡海等各個特色旅游區。
遷出精神病院、傳染病院和結核病院等。
未來10年之城市建設
10年後的本市,國內生產總值近4000億,在全國提前全面達到小康標准。三次產業比例為2:43:55,第三產業大發展,北方重要經濟中心建成。
10年後,實現一戶一套住房,人均居住面積10-12平方米以上,人均使用面積達到18平方米以上。全市人口將達到1100萬人,流動人口300萬人左右。以海河和京津塘高速公路為軸,一端是中心城區,一端是濱河新區,其間是8個城鎮形成的組因(包括新城、軍糧城等),海河下游建立新的工業區。中心城區與濱海新區之間,建成3條隔離綠化帶,防止城區連片發展。
市區內污染、擾民、耗能大、運量大的企業和落後企業遷出市區,其用地改為公用設施和住宅、綠地。陳塘莊、西站西、南倉的倉儲用地逐步遷出,改善為商貿、綠地。
市內河道堤岸改造完成。危陋平房拆遷完成。
未來10年之商業中心
除中心商業區(CCD)之外,建成天塔城、南樓、中山門、西站、中山路等市級商業中心;佟樓、大直沽、王串場、丁字沽、富裕廣場、王頂堤、太陽城、西橫堤、張貴莊等區級商業中心。
海河兩岸八大節點各自形成區域商業中心。南市、河東六緯路,各自形成現代商業圈,建成廣場、購物中心、地下停車場等。
未來10年之文化中心
哈密道文化藝術中心已建成;三岔河口歷史民俗中心建成;海河藝術中心、國際會展中心、河西水上世界運動文化娛樂中心等部分已建成。
各區級文化中心配齊,各居住區配套文化設施完成。
未來10之體育中心
在現有體育中心、人民體育館之外,建成紅旗南路大型體育場。建立了區級體育設施網,居民區有全民健身計劃配套設施。
未來10年之大型居住區
華苑、太陽城、梅江、西橫堤外、雙林5大居住區建成。新開河、先鋒南、梅江南、鐵東、趙莊子、東麗等居住區建成。
老城廂、南市、東站後廣場、小王莊、芥園道、關上等平房改造完成並建成設施齊備的新型居住區。
原有北倉、丁字沽、怡合、黃河道、長江道、天拖南、王頂堤、體北、尖山、小海地、中山門、萬新村、王串場等居住區供熱配套完成,綜合改造逐步完成。
未來10年之塘沽區
建成塘沽金融貿易生活區、解放路商業區和濱海商貿金融區。成為區行政中心。建成第二市級體育中心和濱海高教科研區。建起藝術館、博物館、科學館。開發區向北、西方向發展,形成新型工業區。
開發建設海河沿岸、塘沽新區和開發區10片居住區。佔地大、污染重的企業置換搬遷與綜合改造。
未來10年之風貌保護區
10年後,重點保護的區域有:老城廂、古文化街、估衣街、一宮、解放北路、承德道、中心公園、赤峰道、五大道、勸業場、海河三岔河口至劉莊橋等11個。
未來10年之高教區
3個高教科研區建成,各級成人學校、高中等職業技術學校形成網絡。第一高教科研區由天南大擴建而成;第二高教區在植物園東側、子牙河北;第三高教區在華苑以西。
未來10年之CBD
中心商務區(CBD)由小白樓、南京路、解放北路金融區、南站地區共同組成,面積為1.8平方公裡。
未來10年之CCD
中心商業區(CCD)由和平路(金街)和濱江道地區組成,面積1平方公裡。
未來10年之解放北路金融區
解放北路金融區是與環渤海經濟中心和北方重要經濟中心相匹配的大區域經濟中心。
未來10年之市級行政中心
10年後的市級行政中心在現在的天津賓館(友誼路)地區。(關 鍵)
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