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深圳市規劃國土局日前的一份報告指出,隨著城市化進程的不斷加快,深圳有限的土地資源越發顯得匱乏。深圳不能再盲目擴大土地供應總量,應該進行產業昇級和加強城市規劃建設管理。
這份報告稱,深圳目前建設用地已超過470平方公裡,佔全部可建設用地760平方公裡的近67%。1994年至2000年,深圳年均新增建設用地25平方公裡,增速驚人;而某些地區仍繼續違法佔用土地。報告警告說,如果不采取有效措施,深圳未來發展所需要的建設用地可能不足以維持10年。
報告認為,在現有極度匱乏的土地資源條件下,深圳再延續以往的發展模式難以實現長遠的可持續發展。鑒於此,深圳應進行產業昇級和加強城市規劃建設管理。產業昇級一方面有助於對人口進行優勝劣汰,降低人口增長速度,並提高人口素質,同時也將降低對土地的需求和環境壓力。加強城市規劃建設,則旨在挖掘土地潛力,對土地資源進行更高效的配置和使用。
據統計,深圳全市閑置土地約12平方公裡,主要分布在特區外的寶安、龍崗兩區。這幾年,政府對清理、回收閑置土地做了大量工作,但收回閑置用地的難度很大。絕大多數閑置土地是在特定歷史條件下形成的(即1992年前後的房地產熱),有其特殊的歷史背景。
報告認為,深圳應結合市場實際容量,制定切合實際的閑置土地處置辦法,優先消化閑置用地,不能盲目擴大土地供應總量。此外,還應加快解決集體土地市場化流轉問題,對於集體土地進入市場流轉的必然趨勢,盡快研究制定相應的政策,積極引導,從根本上解決集體土地違法違章問題。
報告還稱,相當多的企業手中的行政劃撥地或協議地,通過補地價的方式隨機進入市場。這種隨機進入市場問題,使政府的土地供應計劃對市場的引導作用下降,其結果可能加劇房地產市場供求失衡。報告提出,應將存量土地納入年度土地計劃管理,根據不同用途土地的市場需求,確定經營性房地產用地的開發總量(包括新出讓量和企業手中的存量),並按照年度計劃進行存量土地入市審批。
建特區20餘年來,『深圳速度』世人矚目,從1980年到2001年,深圳平均每年GDP遞增29.5%,工業總產值遞增46.4%,財政收入遞增39.6%,外貿出口遞增39.4%;去年全市GDP完成1908.15億元,在全國大中城市排名第四。僅用了20餘年的時間,在2020平方公裡的土地上,深圳就確立了其經濟中心城市的地位。但是,由於地域面積偏小(不僅在全國計劃單列市中面積最小,而且跟廣東的一些地級市相比也偏小),發展空間已明顯受限,深圳在前20年打下的經濟基礎很難在今後繼續發揮應有的集聚和輻射作用。因此,有關專家建議,應該適當擴大深圳的面積,以增加深圳的發展後勁,並使其在區域經濟發展中更好地發揮中心城市作用。
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深圳爲什麼不叫 貨櫃車之都呢? 這恐怕比鋼琴之都更形象吧! 深圳市政府前的拓荒牛應該改成老牛拉破車了!!!現在的深圳是驢糞球表面光.只會做一些表面文章糊弄中央領導,欺騙老百姓.