在新經濟勢不可擋的前幾年裡，那些電腦及網絡的新貴們鍾愛的是象校園一樣的氛圍。事實上，微軟把它在萊德蒙的總部就稱為校園，亞馬遜網上書店的總部則設在一座醫院改造的建築裡。沒有人覺得那些過去舊經濟時代的摩天大樓有什麼了不起的。難怪西方社會對馬來西亞石油公司1996年在吉隆坡建造的88層452米高的世界最高建築只是不屑地皺了皺眉頭。但現在網絡泡沫消去，摩天大樓又時尚起來。

　　讓我們先來回顧一下摩天大樓的歷史。盡管是英國及其它一些國家最早發展了摩天大樓建築所需的各種技術支持，然而美國將這些技術拼湊在一起。1871年著名的大火毀掉了除兩座建築之外的整個芝加哥，重建工作勢在必發；全鋼材建築的技術已成為可能；電梯也被發明出來了。這一切使得芝加哥成為摩天大樓的發祥地。1885年建造的家居保險大廈被認為是世界上第一座真正的摩天大樓，其實它只有十層，高度僅為55米。這座建築在1931年已經被推掉重建了，但它都是真正的鋼筋結構，而不象傳統建築那樣使用沈重的石牆來做支橕。

　　僅僅一年後，110層、442米高的西爾斯大廈使世界第一高樓的榮譽重歸芝加哥。

　　其後就是吉隆坡，大馬石油大廈雖只有88層，但高度卻是世界第一。目前整個世界上，對世界第一摩天大樓的競爭主要在亞洲。上海正在修建95層，457米的世界金融中心；而在臺北，88層、507米的國際金融中心也正在加緊施工。預計高達580米的香港九龍大眾交通鐵路大廈已獲批准；甲殼蟲樂隊過去的精神指導，印度人尤吉，據說准備在印度修建一座世界上最高的224層的金字塔形建築。美國也不甘落後，芝加哥准備在市中心修建一座超過600米的摩天大樓。

　　那麼多高的摩天大樓纔是足夠高呢？國家的榮譽、公司的名聲、個人的野心使得這個問題很難有一個答案。

　　然而有一個經濟學家在做了一些研究之後發現，經濟危機經常在世界最高大廈的建造之後開始。別忘了，帝國大廈在經濟危機中被稱為空國大廈。