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1月21日,成都小天北街附近某小區停車場,一輛轎車佔了好幾個車位。
成都小天北街位於一環路內,附近小區車位緊張由來已久。不過,附近的某小區居民迎來了一個好消息,法院貼出公告:有部分車位要公開拍賣。然而就是這個車位緊張的小區,最近幾天卻突然不“緊張”了。1月21日,該小區好幾十個車位閒置着,甚至有一輛車橫佔了三個車位。居民只能把車停在進出口通道上。
這事還得從一張“告業主信”說起。這封信是成都一家公司張貼的,公司告訴業主,“你交錢買下車位,但想使用,還得等上11年。”該公司的理由是,他們和另外一家酒樓,同樓盤開發商曾簽訂了一份租用小區160多個車位的協議,明確在2026年11月前,公司和酒樓擁有這些車位的使用權,“買賣不破租賃”。
“小區業主的車位只有251個,車子恐怕都近500輛,現在拍賣的車位又不敢買,怎麼辦?”正當業主們猶豫的時候,發出告示的公司先後開來10多輛車,佔據了車位。
車位緊缺
小區過道上都停車
據此前統計,該小區共有925戶業主,小區配有地下停車位415個,賣給小區業主251個。按照之前的租賃合同,餘下160多個的車位歸一家酒樓和一家公司使用。
門衛杜師傅說,如今,僅小區業主的私家車,就已經超出了總停車位。開始還有人見酒樓和公司的停車位空着,就停上去,自從公司和酒樓的車位不讓停後,業主只能把車停在小區周圍的路邊。
15日下午,記者在該小區看到,不但小區周邊停滿了車,連小區停車場進出口的過道位置都停了少數車輛,“一到晚上,過道上的車會更多。”杜師傅說,停在地面上,白天要交10元,晚上還要交10元,“還好車道比較寬,不會影響到正常行車。”
“我們這裏的車位比黃金還貴。”小區不少業主和物業如此感嘆。去年底,業主劉女士開始把車停在附近銀行門外,並在附近四處求購車位,“20塊錢一天,真的遭不住。”
拍賣車位
業主收到慎買通知
21日,談起那封告業主信,業主們有些無奈。
2014年最後一天,法院在小區貼出公告:2015年1月20日,小區將有163個車位公開拍賣。業主劉女士趕緊拿着捲尺和家人到地下停車場丈量車位,打算買一個。
沒過多久,她和其他業主又聽說拍賣暫停了。同一時間,一封“告業主信”讓劉女士等想買車位的業主開始動搖起來。發佈這封信的,是佔據這163個車位的一個公司,他們提醒業主,即便買了車位,也要11年後才能使用。這期間,管理費還得照樣交。
這家公司給出的理由是,在2005年和2006年,小區開發商、物業公司曾與他們先後簽有兩份協議。協議明確將地下停車場的139個車位租給他們和一家酒樓使用,租期共40年。前20年,一個車位每月交20元管理費;後20年,管理費漲至22元。
拍賣暫停
30輛車把車位佔了
記者隨後聯繫上了此次拍賣的聯繫人廖女士,她稱拍賣暫停了,是因爲幾天前接到了法院的通知。隨後,記者又撥通公告上的法院監督電話,成都市中級人民法院技術科工作人員說,這個拍賣確實暫停了,原因暫時不明。至於何時再重啓拍賣,也暫時未接到相關通知。
21日,記者再次來到這個小區,發現與地面停車較爲密集相比,地下停車場仍有很多空位,但多被這家公司註明了“某某公司專用停車位”。還有一輛轎車橫停在車位上,佔據着三個車位。
“這是這家公司開來停在這裏的,他們自己的車位想怎麼停就怎麼停,我們管不着。”負責看車的男子說,就在不久前,該公司一次性開了10多輛車來佔位。一兩年前,也開了10多輛車來,兩次共有約30輛車是他們用來佔位的。
開車佔位一事,因爲動靜較大,劉女士也曾專門跑去看過熱鬧,“雖然心裏很不安逸,但也沒辦法,他們原來籤的協議得到法院認可了的。”
車位曾被租40年
業主不滿打官司
法院確認前20年租期有效,超出20年的部分無效
談起業主與公司和酒樓的車位之爭,還要追溯到3年前。
2012年前後,小區業主何先生因小區三分之一車位被公司和酒樓佔據,曾將公司、酒樓和開發商告上武侯法院,要求法院確認這份協議無效。最終,法院駁回了何先生的訴訟請求。但法院也同時查明,協議中約定的40年租期不符合規定,因此法院確認前20年租期有效,超出20年的部分無效。何先生後上訴到成都中院,最終也被駁回。
21日,記者多次試圖聯繫這個小區的開發商,均未能成功。租賃車位的公司在接受採訪時則表示,自己回覆以告業主信的書面材料爲準。
|律師說法|
業主可先買車位再申請撤銷租賃
針對此事,四川少城律師事務所曹毅認爲,對租賃車位的酒樓和公司來說,不動產所有權的轉移,租賃合同會繼續具有法律效力。通俗講,“買賣不破租賃”。業主可以競拍下車位,以車位所有人的身份可向法院申請變更或撤銷與酒樓、公司之間的租賃合同。但律師也特別提醒,就算這樣做,也存在一定的風險。
華西都市報記者吳柳鋒實習記者何艾琳實習生漆元寒攝影劉陳平