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城西大家一直期盼的地鐵二號線還在建設中,但是在道路交通上,對有車族來說出現了一個較大的利好。近日,杭州城西紫金港路(文一西路——留祥路)、餘杭塘路(豐潭路-紫金港路西側)、吉鴻路(振華路-留祥路)3條路段同時開通,施惠於周邊居民,道路周邊樓盤也將從中受益。
之前,城西有兩條“斷頭路”,一則是餘杭塘路,往西到豐潭路就斷掉了,然後過了花蔣路又重新開通;另一條就是紫金港路,一頭連接天目山路,另一頭到文一西路就斷了。這次開通的,正是這兩條“斷頭路”:餘杭塘路向西延伸至紫金港路以西;紫金港路則往北直接接上留祥路,而吉鴻路則可看作是紫金港路往北的進一步延伸。
打通後留祥路、紫金港路、餘杭塘路形成一個小小的閉環,拉近了申花、三墩和城西的距離。雖然還未全線打通,但是住在城西和三墩的居民,不僅可以享受到眼下紫金港路和餘杭塘路的“無縫對接”帶來的好處,而且可以預期到未來出行的便利。比如吉鴻路往北延伸,未來可連接杭長高速;紫金港路南接紫之隧道,可快速到達之江轉塘一帶。
就目前來說,紫金港路往北延伸,將緩解古墩路、花蔣路的交通壓力;餘杭塘路二期的開通,還將緩解因修地鐵造成擁堵的文一路、文二路的路況。據記者實地體驗發現,高峯期時新開通的兩條道路仍然有些擁堵,但其他時間比較通暢,相比起其他縱橫道路,因爲有了隧道,顯然要更快捷一些。
對住在離市區遠的樓盤的居民而言,道路的便捷性相當重要。而此次道路的開通,城西來說,最受益的板塊莫過於浙大紫金港板塊。周邊的樓盤像融創·河濱之城、綠城·西溪誠園和萬科西廬等商品房都會受益,二手房像文鼎苑、政苑等小區也會受益。
另一個受益的板塊爲申花板塊。比如就在振華路附近的中旅紫金名門、首開國風美域,除了未來有雙地鐵的利好,吉鴻路以及紫金港路的開通將使得樓盤至西溪溼地的距離直接拉近,不用繞行至花蔣路或古墩路。