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水鄉片區規劃利好,爲水鄉片區未來發展指明瞭方向,也給這裏的樓市發展提供了美好的藍圖,各大品牌開發商看好水鄉片區樓市前景,也紛紛“圈地”佈局。
自水鄉片區規劃建設提上日程,包括萬道版塊在內的水片區樓市已經在逐漸升溫,特別是今年開始,衆多品牌開發商雲集水鄉片區,共同打造東莞城市次中心。據初步統計,目前,水鄉片區已聚集了十多家知名品牌房企,如本土品牌開發商光大、富盈、新世紀、匯景等,外來品牌開發商鉅隆、金地、碧桂園、保利、佳兆業等,這些品牌房企提前在水鄉片區佈局,目前,該片區有多個項目入市,特別是萬道板塊,也有不少項目已經進入銷售階段,萬道板塊逐漸成形,並作爲一個新興的住宅區備受矚目。
其實,開發商看好萬道板塊是有理由的。隨着東莞大道延長線的雙向開通,越來越多的城區購房者開始外溢至萬道板塊置業,從規劃來看,水鄉新城片區地處東莞大道延長線、萬江大道城市雙發展軸腹地,距離南城行政中心區約15分鐘車程,片區內有港口大道、萬江大道、東莞大道等城市主幹道,有東江支流環繞,水道密集,水系發達,生態資源優越,其顯著的地理位置和交通、環境優勢將被打造成爲東莞城市的次中心。
據瞭解,水鄉片區總規也已經通過審計,並進一步開發建設,水鄉片區樓市發展潛力進一步升級,前景看好。
優勢一:
價格窪地優勢,未來升值潛力大
隨着房貸新政落地,購房者對後市看漲信心加強,在主城區節節攀升的房價對比下,萬道板塊擁有價格窪地優勢,吸引了許多來自城區的購房者。不少購房者認爲,目前該片區價格低,未來的升值潛力大,是未來城市的中心區之一。
據相關統計數據顯示,目前東莞城區洋房價格在8000-12000元/平方米左右,而萬道版塊的房價更低,處於價格窪地,均價才5000-6000元/平方米,價格優勢非常明顯,升值潛力非常高。
趁着房貸新政出臺,南城的黃先生在國慶期間到萬道版塊尋找大戶型產品,準備進行換房,他告訴筆者,看好萬道版塊的一個主要原因是,這裏的房價目前還比較低,僅5000多元/平方米,與城區相比,購房成本大大降低,另外,顯然這裏將被開發成新的住宅新區,發展前景被看好。“我的好多朋友都在這裏買了房,在別的地方只能買小兩房、小三房,在這裏卻可以買大戶型,而且居住環境還很好。”他說一家人都很滿意在該片區置業。
業內人士表示,與城區相比,在這裏置業的門檻大大降低,在城區購買一套同等面積的洋房,可以在這裏購買一套洋房和一輛高級車,性價比極高,而且片區的規劃和配套也在不斷完善,未來升值潛力非常大,因此也吸引了越來越多在城區工作的白領到該片區置業。
優勢二:
交通暢通無紅綠燈,到南城僅需10多分鐘
南城去往水鄉可以直接走東莞大道,然後再抵達水鄉大道了。自今年東莞大道延長線雙向開通後,西部幹道與東莞立交直接對接,原來西部幹道從道-立交通過廣深高速才能到達東莞立交,兩相對比,東莞大道延長線開通後縮短距離約12公里。
今年年初,東莞大道延長線實現了雙向貫通,水鄉片區與市區的距離被迅速拉近。筆者瞭解到,東莞大道延長線是水鄉大道之一段,起點位於西部幹線北海河橋西側,終止於東莞大道莞太路立交,全長6.659公里。東莞大道延長線加上水鄉大道是貫通東莞市東西向的大動脈,而東莞大道延長線的通車標示着整個水鄉大道全線通車,加大東莞市與西部片區的通行效率,是廣深高速與沿江高速之間的紐帶,極大地改善水鄉片區的投資環境,加快了整個水鄉片區的改造步伐。
一名開發商告訴筆者,東莞大道延長線開通後,從道-到達市區,開車只需要10多分鐘,道-被納入東莞市區10分鐘生活圈中,開始有越來越多在城區工作的購房者外溢到道-鎮置業。
優勢三:
規劃利好,水鄉新城將成東莞城市次中心
水鄉片區作爲近年東莞重點打造的片區,規劃一出臺就引起極大關注,有前瞻眼光的開發商們紛紛提前“圈地”,等待片區升值。
水鄉片區總規從2012年開始着手編制,經過多輪專家論證後於日前進行最終的審議,據瞭解,本次規劃範圍總面積510平方公里,覆蓋中堂鎮、望牛墩鎮、麻涌鎮、道-鎮、洪梅鎮、石龍鎮、石碣鎮、高-鎮、萬江街道、沙田鎮以及虎門港10個鎮街和1個港區行政轄區範圍。按照總規的規劃,水鄉片區將做足水文章,以水鄉新城爲中心,打造嶺南水鄉特色的繽紛水岸,水鄉片區的開發強度,按照全市平均強度的70%開發,而位於望洪樞紐站的水鄉新城,今後將打造成爲水鄉片區的中心區。
業內人士認爲,水鄉新城不僅是水鄉片區的中心區,未來還將成爲東莞城市的次中心,水鄉片區也將被打造成爲一個新東莞,成爲城市的新興住宅區域。
優勢四:
輕軌拉近距離,物業升值潛力大
水鄉片區值得關注的一個重要原因,是該片區擁有多條輕軌,輕軌連接廣州、深圳、惠州,帶來的人流將快速促進片區的發展,目前,已經有不少購房者看好水鄉片區未來輕軌帶來的便利,從廣州等地到東莞置業。
在水鄉片區的交通規劃上,除了預留了軌道交通1號線與廣州13號線的接口外,還明確了以公交主導的交通佈局,並規劃了7個穗莞合作通道,其中約4個已經落實,還規劃了3個到市中心區的通道以及6個到周邊鎮街的通道,屆時水鄉片區到達廣州、東莞市中心距離將迅速接近,部分與主城區相連的鎮區也將在城市擴容中率先獲益,融入中心主城區。
筆者發現,不少樓盤也由於接近輕軌出口,而受到購房者的熱捧。如鉅隆·碧琴灣就位於雙輕軌交匯處,是真正的輕軌邊上蓋物業。離東莞輕軌R1線道-站僅200米距離,離莞惠城際輕軌也非常近。業內人士表示,按照廣深城市的經驗,靠近輕軌出口的樓盤未來升值在30%以上,不少購房者也正是由於看好輕軌物業的升值潛力,而選擇在該樓盤置業,據瞭解,近期該樓盤推出樓王單位,當天就銷售了幾十套。
後市:
土地價格上漲,萬道板塊房價將上行
許多購房者相信,萬道板塊將是未來東莞樓市發展的重點區域,城區購房者徐先生認爲,未來5-10年,萬道板塊將會成爲現在的西平片區,不僅是房價上漲至全市較高水平,居住的人羣增加,配套也將越來越完善,萬道板塊將成爲東莞又一個新興的宜居新社區。
而業內人士則認爲,未來拿地成本或將繼續走高,受土地成本影響,水鄉片區的房價上行也將受到支撐。房地產研究人士認爲,首先,軌道交通的建設持續推進中,帶來土地的升值預期越加明顯。第二,水鄉片區將成爲東莞政府規劃的重要發展片區,未來水鄉片區房地產業將迎來新的發展契機,土地價值上漲;第三,廣州第二機場將落戶南沙,濱海片區將會輻射規劃的利好,帶來投資客、置業者的需求。
從供應量來看,一名業內人士表示,從目前供地計劃來看,主城區供地極少,而周邊鎮區供應土地加大,特別是水鄉片區,發展前景良好,這使得一些剛需購房者會向周邊的鎮區購房,剛性需求會向周邊鎮區輻射,並帶動周邊鎮區樓市的發展,萬道板塊作爲城區擴容的第一站,將成爲未來的置業熱點區域,同時,未來房價的升值也可以預期。
文/圖蔣端端
東莞主城區土地日益稀缺,房價高漲,周邊鎮區吸納城區外溢的購買力。同時,受水鄉片區規劃利好影響,萬道板塊打造東莞城市次中心,成爲未來東莞樓市重點發展區域,越來越多品牌開發商看好水鄉片區樓市前景,紛紛在萬道板塊落子佈局。