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最近一段時間,蘭溪錦繡天成小區的一些業主很惱火,他們每次開車回家,卻都被小區崗亭的保安攔在了門外,不讓進。
自己住的小區,車子怎麼就不能開進去呢?原來,這些業主都有個共同點:沒買小區車庫車位。問題是,沒買車位車庫就不讓進小區,這是何道理?
車子在小區崗亭邊停了一夜
前後擋風玻璃和車窗都被砸
吳女士是蘭溪本地人,2010年,她在錦繡天成一期買了套90平米左右的房子。沒買車庫,只買了個八九平方米的儲藏室。
因爲長年在外地,一個月纔回來一趟,住個兩三天,吳女士說她一般把車停在儲藏室門口,自認爲也沒影響到其他人。
今年7月開始,小區崗亭裏的保安就開始關閘門,不讓吳女士開車進小區了,爲此,她找到小區物業。
“物業說我們沒有買車庫,不能進。”吳女士說,高高興興買了房,卻因爲沒買車庫,有家不能回,她覺得很不可思議。
今年9月12日晚上8點左右,吳女士開車進小區,又被保安攔在門外。這次吳女士實在氣不過,二話沒說,把車停在閘門口,下車走了,車子就這樣在小區大門口停了一夜。
等她第二天再去開車時,發現前後擋風玻璃和車窗都已被砸。吳女士認爲是保安乾的,找保安了解情況,可保安卻一問三不知。
問他們要監控錄像,保安說這片區域監控都壞了。“車子就停在崗亭邊上,他們難道一點聲響都聽不到?”吳女士說。
很多沒買車庫的車主
都被攔在了小區外
錦繡天成小區一期在2010年開盤,二期也將在年內交付,是蘭溪市區規模較大的新建小區。
目前小區裏有七八百住戶,入住率在50%以上。在這些住戶中,400多輛車子有專屬車庫和車位,100多輛車子沒有。所以,車子被攔在小區外的業主,遠不止吳女士一人。
盧女士是2011年6月在錦繡天成一期買的二手房,沒買車庫,平時,車子都是停在小區道路邊上,而現在,保安常以此爲由把她的車子攔在外面。
有位住戶朱小姐,還因爲這事跟保安打了起來,後來派出所民警都來了。
有時候,一輛車子不放行,停在閘門口,後面一大片車子跟着排隊,一直堵到大馬路上,搞得很多人怨聲載道。
在小區門口開小超市的黃阿姨,向記者證實了業主們的說法。
有業主質疑,是開發商想以此逼迫業主購買車位,但物業公司對此表示否認,並稱這是開發商的事情,物業並不清楚。
物業說這麼做也有苦衷
小區裏違規停車嚴重
記者聯繫到了錦繡天成小區物業——杭州綠宇物業管理有限公司。
“從今年7月開始,不讓沒車位的車主進小區,這規定確實實施過,但9月初就已經停止。”物業公司相關負責人李先生表示,當初這麼做是有苦衷的。
李先生說,小區裏違規停車現象非常嚴重,尤其是今年上半年,很多業主把車停在消防增高平臺、消防通道上,存在較大安全隱患。也有人把車停在別人車庫外,導致車庫門被堵。
另外,業主把車停在小區主幹道上,中間留下的通道非常窄,很容易發生刮擦事故。“每天早上,小區物業辦公室裏都會接到很多業主投訴。”
後來,物業跟開發商商量,於7月15日下發了告業主通知書,重申小區所有進出口、消防通道及道路兩側等非停車位嚴禁停車。
同時,爲了維護已購買車位、車庫業主的權力,對小區內已購買車位的業主,物業公司將進行重新登記,錄入電腦。對違規停車三次以上的車輛,將限制進入小區。
“爲了緩解矛盾,我們也一直在想辦法,現在也推出了一部分可供租用的車位或車庫,”李先生說,“地下停車位租用標準爲200元一個月,車庫爲300元一個月。”
對於9月12日吳女士的車被砸一事,他解釋說當時保安只是做例行出入檢查,並沒有限制吳女士進入小區,車子是誰砸的,他們也不知情。
律師說法
物業單方面的做法,不合法
浙江赤松律師事務所律師賈立新:物業的做法太簡單,雖然在一定程度上能改善小區亂停車問題,但治標不治本,只會引來更多不滿。
物業是爲業主服務的,在頒佈這樣的通知之前肯定要先徵得業主同意,事先跟大家講清楚。即使實施了,這中間也肯定會有一個過渡期,物業也要替沒有車位的業主想好解決的辦法,而不能一味用粗暴的手段,直接不讓他們開車進小區。
如果業主與物業公司之間有合同,並且合同中有約定說,沒買車位不能開車進小區,那麼就應該按照合同辦事;如果雙方沒有簽訂這樣的合同,而現行法律中也沒有如此強制性規定,物業公司單方面規定業主車子不能進小區,這也不符合法律程序。
特約記者何賢君