|
||||
上圖為游客在開灤博物館內的古巷道遺址,觀看機車運煤的過程。
圖為中國音樂城裡,用廢舊鋼鐵材料焊接成的披頭士樂隊。高玉攝
周末,唐山市路南區的開灤國家礦山公園裡游人如織,僅百米之遙,我國第一座機械開采的礦井??唐山礦仍在開工生產,每年保持著400萬噸的產量。
『早在2008年,煤炭行業還處於利潤高峰期,開灤集團就把文化產業列入企業發展戰略。』開灤集團文化產業辦公室主任王立新告訴記者,開灤136年的歷史積淀了厚重的文化資源,通過開發、提煉和整合來發展文化產業,作為新的經濟增長點。
『雖然文化產業比重佔開灤集團的總產值不足1%,但它是開灤轉型的種子,沒有這1%,其它99%的產值就沒有支點。』開灤集團董事長張文學說。
開灤煤礦歷史遺存豐富,這裡有『中國第一佳礦』、『中國第一臺蒸汽機車』、『中國最早的鐵路公路立交橋涵』。走進開灤博物館,百年開灤所積淀下來的歷史文化遺存資料俯拾皆是。
走出館外,幾百米之隔的唐山礦廢棄老廠房原址上,佔地100畝的『中國音樂城』已初具規模。園區內的小劇場將定時上演音樂會、話劇,攝影棚也成了微電影愛好者的『基地』。
中國音樂城是河北省十大文化產業聚集區重點項目之一,集音樂培訓、鑒賞、展示、休閑為一體。建成後,將成為我國規模最大、功能最多、服務最全的藝術園區。
『這裡不但是唐山的「798」,還將是中高端音樂人培養基地、中國傳統音樂對外交流基地。』開灤集團宣傳部工作人員李曉輝說。
目前,樂器展示館、樂器體驗館、民樂培訓中心、西樂培訓中心等六大類別功能廳已經落成。中央音樂學院、中國音樂學院以及20所歐洲藝術院校已與其簽訂了戰略合作協議,國內23家樂器生產廠家也與中國音樂城簽訂了合作協議。
以礦山博物館、中國音樂城為龍頭,如今的開灤文化產業實現了集群式發展,蒸汽機車博覽園、鐵路探源城市精品觀光線、老唐山風情小鎮等眾多景點開始謀劃或建設。
在王立新的辦公室,記者看到一本制作精良的開灤國家礦山公園規劃圖。一個經濟轉型最具示范意義的礦山公園呼之欲出。
王立新介紹,以礦山公園為載體,將重點建設三個區域:坐落於唐山礦老區A區的中國近代工業博覽園、坐落在南湖生態城區域的『老唐山風情小鎮』與坐落在唐山礦新區B區的現代礦山工業示范園區。而中國第一條准軌鐵路??唐胥鐵路,在使用130多年之後,其中部分路段將被開發為文化旅游設施,串起這幾個區域。
開灤集團還將利用紅色文化吃『旅游飯』。『我們將重現1922年河北省成立最早的黨支部以及震驚中外的開灤五礦大罷工等歷史場景,成為京津冀紅色旅游基地。』王立新表示。
『資源型企業沒有資源就意味著沒有飯吃。開灤經過上百年的持續開采,唐山礦區的可采儲量只有14.5億噸,按照老礦區2500萬噸的年產量計算,只能再維持30年。』張文學說,結構調整越早越主動、代價越小,如果等到資源枯竭了再轉型,代價就太大了。
在唐山,像開灤煤礦這樣轉型的企業還有很多。開灤轉型,無疑是唐山這座資源型城市轉型的一個典型標本。
北京日報記者高玉
_acK({aid:1807,format:0,mode:1,gid:1,serverbaseurl:"me.afp.chinanews.com/"});