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是博彩?是保險?3天成交千餘單,“搖號險”賣的是噱頭,還是實惠?1月17日,爲北京小客車購車搖號而生的“搖號險”正式推向市場。
搖號險的誕生絕非偶然,絕大多數人都不明白當時阿里爲何要花如此高的代價從雅虎這隻老虎口中奪回支付寶,直到最近鬧得沸沸揚揚的支付寶的餘額寶事件,我們才恍然大悟,阿里要以互聯網的攪局者姿態殺入金融業。用互聯網的思維,讓金融迴歸滿足客戶需求的服務本質。保險業同樣如此,基於大數據的逐步發展,互聯網讓信息更加透明化,保險業的想象力也更加爆發,互聯網保險產品的需求分析更加細分和人性化便是服務本質迴歸的體現。新近成爲市場上熱門話題的搖號險,在一定程度上體現了面向細分受衆服務的特徵。
北京小客車搖號購車政策從3年前開始,2014年1月1日啓用搖號新政策。2月26日將迎來新政策頒佈後首期搖號。有數據顯示,普通小客車指標申請累計收到新申請和確認延期已逾188萬個,與同期相比增加近4萬人。而相應的車輛配置指標卻銳減9萬輛。“中籤”機率已經降至千分之八。
雖然新政已經側重提高“久搖不中”者的中籤率,但畢竟“中籤”的願望仍然飄渺,此時搖號險打出百分之百中獎率,無疑給老百姓打了一針雞血,提高了幾分期盼。記者瞭解到,“搖號險”產品保費設置爲10元到2000元不等,基本符合不同消費者的購買能力。大多市民表示,買“搖號險”一則好奇,二則保費不貴,“中籤”後還有意外驚喜。久搖未中的市民劉先生給記者算了一筆賬:“我買的是2000元的,因爲我計劃買輛20萬左右的車。新政策對我們這部分人的傾斜,我的中籤概率有24‰,我粗算了一下,投資回報率大概是買雙色球的100多倍!”而從壹金融官方瞭解到,“目前10元檔產品最受客戶青睞,搖號的人羣主要集中在80後,體驗式營銷和娛樂式消費模式成爲主流,10元錢的價格沒有負擔,在上下班路上簡單幾步操作就能承保,還能參與很多好玩的活動,這些特點都符合這部分人羣的需求和消費心理;而45元的價格也對日常生活不會造成壓力,一旦中籤,後續車險問題基本解決,這也符合一部分更爲務實,具有長遠規劃人羣的需求。”這也正說明了娛樂和博彩的心理正在弱化搖號險作爲保險產品的一貫給人的嚴肅和難以理解的條款表象,真正成爲老百姓簡單易懂的產品。
有關人士指出,近年來,網絡金融產品的興起讓傳統的金融產品概念和理念都發生了深刻的變革。產品創新隨需而動,消費者要的是滿足需求和獲得實惠,企業追求的是博取眼球和賺取利潤,市場是二者鏈接的紐帶,產品的屬性中蘊含的是對市場脈動的把握與對消費需求的認知。搖號險的真正意義不在於產品屬性而在於對市場開拓的勇氣和信心。