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近日,最新一期的《第一財經週刊》公佈了全國400個城市新的分級名單,其中海南海口、三亞均劃入三線城市,三亞在73個三線城市中排名第1位。12月17日,對於三亞入圍“三線城市”的結果,有市民覺得合情合理,也有不少市民大呼“詫異”:目前三亞的房價、物價已經秒殺“二線”、趕超“一線”。
此次城市排名是由《第一財經週刊》發起的,通過對400個城市的綜合商業指數從低到高進行排名,指數越低則排名越高,最後得出400個城市的綜合商業指數排名。基於這個排名,15個城市入圍一線城市。另外,還列出了36個二線城市、73個三線城市、76個四線城市、200個五線城市。
400個城市是依據什麼標準進行分級?據瞭解,此次排名並非考量城市綜合實力,也不僅僅是看GDP排名,而是按一線品牌進入密度、一線品牌進入數量、GDP、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數量、大公司重點戰略城市排名、機場吞吐量、使領館數量、國際航線數量等作爲主要指標。
儘管三亞曾暫獲不少嘉譽:入選中國“十大最具特色休閒城市”,榮獲“濱海休閒之都”、“最佳綠色會議目的地城市”、“國家級衛生城市”等稱號。但是綜合上述標準排名,最後三亞僅挺進了三線城市。
對於這樣的排名結果,三亞不少市民覺得合情合理。本地市民郭藍飛表示,這兩年,三亞的旅遊業發展迅猛,城市知名度較高,所以入圍三線城市實至名歸。
當然,也有市民發出一些質疑。在三亞工作四年多的林先生表示,即使是按照這樣的指標排名,以三亞目前的城市基礎設施、經濟發展水平也難以躋身三線城市第一的位置。三亞是個“極端”的城市,以旅遊業爲支柱產業,而旅遊業中主要以高端酒店、購物爲主,這就造成了另類的繁榮,如果從人均純收入、當地的工資標準來看,那就“慘不忍睹”了。
“三線城市、一線消費,在天堂裏過着艱辛的生活。”在三亞房地產上班的劉女士發出如此吐槽。她說,三亞物價高、房價高不可及,完全秒殺二線城市,直逼一線城市,除了陽光、空氣、大海是免費的,其他都要人民幣。
市民劉宇覺得,應該理性看待這樣的排名,要認清自己的位置、找準地位,踏踏實實的發展經濟,“排名都是浮雲,發展經濟纔是硬道理”。(記者劉麗萍)