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『地鐵經濟』助推南開加快發展
本報訊(記者清風)日前,本市地鐵2號線結束分區間運營的歷史,實現全線試運營。自此,天津地鐵1、2、3號線已全線開通且均途經南開區,構成了相對完整的地下軌道交通路網。據初步統計,地鐵1、2、3號線在南開區范圍內累計長度達14.3公裡,共設16站,日均運送乘客總量逾40萬人次,為地鐵沿線的商家帶來可觀的人流、客流、資金流,成為助推區域經濟增長的新引擎。
1號線——『地鐵上蓋』項目躋身『億元樓宇』
地鐵1號線南開區段共設有4站、長度2.9公裡,在三條線路中距離最短,但由於開通時間最早、日運送客流量最大,且貫穿了金融、出版傳媒等現代服務業行業聚集的南開區海光寺·西南角地區,軌道交通優勢對周邊『地鐵上蓋』項目的拉動作用已經十分明顯。截至目前,地鐵1號線南開區段已經『串聯』起近20座重點樓宇。特別是圍繞地鐵1號線海光寺站的『地鐵上蓋』項目中,共有今晚大廈、環球置地廣場、新天地大廈、新都大廈4座『億元樓宇』。世界500強企業、電裝中國(天津)投資有限公司,金融企業總部平安銀行股份有限公司天津分行等重點行業企業也被這種聚集優勢吸引,紛紛選址落戶在地鐵1號線南開段沿線。正在建設中的金融街(南開)中心、融匯大廈等重點項目也將從這種便捷的交通優勢中受益。
2號線——『串聯』服務業聚集區和重點項目
地鐵2號線南開區段長達6.7公裡,共設7站,位居三條線路之首。雖然開通時間最晚,但由於該線路恰好貫穿了南開區『二軸三帶四片五核』空間布局中的黃河道商業商務服務帶,因此成為連接位於沿線的新南馬路五金城現代物流聚集區和鼓樓·東馬路地區民俗文化旅游聚集區的最佳通道。不僅如此,樂天百貨、大悅城購物中心、天津·天佑城、格調春天商務樓、鼎福大廈、紅星美凱龍、辦公用品批發商城等南開區服務業重點項目均地處地鐵2號線沿線,且多數為『地鐵上蓋』項目,能夠實現與地鐵的『零距離』對接,最便捷地享受到『地鐵經濟』帶來的實惠。值得一提的是,地鐵1、2號線的唯一換乘站就設在了南開區的西南角地區,倍增的客流優勢有助於拉動該站周邊勸業場西南角店、輕紡城等賣場的消費增長。
3號線——客流優勢助推餐飲旅游業發展
地鐵3號線南開區段長4.5公裡、共設5站,是三條線路中唯一一條與鐵路天津站、北站、並即將與南站『無縫對接』的地鐵線路。不僅如此,該線路還貫穿了南開區王頂堤、華苑地區兩大居住區,連接起天津廣播電視大學、南開大學迎水道校區等高校學府,人流、客流優勢在三條線路中最為明顯。這對於繁榮3號線沿線的水上公園、周恩來鄧穎超紀念館等旅游景點景區,拉動水上北道餐飲街、上谷商業街等特色商業街的消費增長特別是餐飲旅游業的增長,起到了積極作用。地處3號線沿線、正在興建的南開區城市建設25個重點項目之一的魯能綠蔭裡城市綜合體項目也必將從中受益。此外,由於地鐵3號線與正在建設中的地鐵6號線將在紅旗南路站實現換乘,也為該線路持續保持客流優勢埋下了伏筆。