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廣州將在廣州塔以南、新港中路以北建設文化『新四館』,並於中軸線打造嶺南廣場,與珠江對岸的花城廣場相得益彰
文/圖羊城晚報記者呂楠芳通訊員穗規宣
廣州新文化『四大館』將在9月初正式開展國際設計競賽。上周五,『四大館』地塊的規劃獲市規委會審議通過,在廣州塔以南、新港中路以北將集中建設一批新的文化建築,並於中軸線位置打造嶺南廣場,與珠江對岸的花城廣場及地標建築群相得益彰。
羊城晚報記者了解到,為了讓位於『四大館』建設,赤崗塔附近的錦安苑小區確定拆除。而其附近的TIT創意園則相對幸運,有望得到選擇性保留,將納入接下來國際競賽的設計范圍。
通五條地鐵增兩處公交總站
位於南中軸線上的新文化設施『四大館』已基本敲定選址。
根據規劃,『四大館』中廣州美術館、廣州博物館新館、廣州科學館將建在珠江南岸,廣州塔以南,東至珠江帝景、赤崗北路,西至廣州國際媒體港,新市頭路,南至新港中路,是廣州新城市中軸線南段的起點。和這三大館同步建設的還有嶺南廣場,與珠江新城上的花城廣場隔江相望。四館加一廣場的總用地面積為55.5公頃。
『三館一場』范圍內共有3、8、12、19、APM等五條地鐵線,設三個地鐵換乘站。其中,現狀已有三條地鐵線(3、8、APM),未來新增兩條(12、19),並延長APM線。道路方面,規劃對雙塔路道路下沈,道路線形微調,保證電視塔南廣場與嶺南廣場南北地面步行連通。藝苑東路、藝苑西路根據現狀調整道路線形,雙塔路以南部分路段下沈。新市頭路優化規劃道路線形,取消穿越嶺南廣場的東西向支路,新增博物館南側東西向支路。
市政公共設施方面,規劃范圍內新增中軸線公共停車場1處,科學館地塊增加公交總站1處,博物館地塊落實原控規公交總站1處。對規劃110KV藝苑變電站遷移至磨碟沙公園,石洞擴大原規劃變電站用地規模;現狀110KV赤崗北變電站遷移至博物館地塊。
新滘南路擬采用半下穿隧道
第四館——廣州文化館將布局在海珠湖北端,連同嶺南大觀園一起打造。
該地塊東起新光快速,西至廣州大道,北至新滘南路、南連海珠湖,用地面積共34.45公頃,淨用地面積約14公頃,其中東側地塊9公頃,西側地塊5公頃,總建築面積為3公頃。其中,文化館主體樓面積1.72萬平方米,文聯中心2800平方米,而嶺南大觀園為1萬平方米。整體淨容積率0.21,建設密度17%,綠地率為50%。
『一館一園』范圍共有3、11、APM等三條地鐵線在大塘站換乘。道路交通方面,新滘南路采用半下穿隧道的設計形式,海珠湖入口廣場采用部分架空形式橫跨新滘南路與北面中央綠軸相連,計劃南北向道路,采用下穿隧道形式貫穿海珠湖。
市民聚焦·錦安苑何去何從?
陳建華:拆但必須就地安置
『四館一園』的建設量將達49.02萬平方米,地塊單位數量18個,將涉及錦安苑等地塊的居民拆遷安置。
據了解,錦安苑小區位於赤崗塔附近,於2008年建成投入使用。因所在地與規劃中的廣州博物館有衝突,該小區確定將被拆除。
市規劃局有關負責人表示, 『四館一園』規劃公示期間收到兩份意見反饋,希望保留錦安苑。對此,規劃局回應稱:『錦安苑所在位置為廣州博物館的建設用地,並且臨近赤崗塔,地理位置重要。錦安苑的拆遷是形成廣州新的城市文化綜合區的重要一步。』
海珠區方面在規委會上坦承,錦安苑小區的拆遷是一項棘手難題。對此,市長陳建華表示,拆遷應推進,但必須就地安置。
規劃顯示,回遷安置區位於三大館地塊的東南角,距離錦安苑的地塊位置並不遠。按規劃,回遷安置房區總建築面積將達26.23萬平方米。
市民聚焦·TIT創意園何去何從?
陳建華:留有選擇地保留
與錦安苑確定拆除的命運相比,TIT創意園的前景相對樂觀。
規委會上,不少專家力保TIT創意園。有專家認為,TIT創意園的出現對廣州的形象有很大的提昇作用,『以前都以為這種東西只在北京、上海看得到,沒想到在廣州也出現了』。還有專家表示,TIT創意園最大的意義在於能體現廣州文化的多元化特色,雖然與文化設施三大館(博物館、美術館和科學館)有些不搭,但在實操過程中可以『靈活處理』。
據了解,在『四館一園』規劃公示期間,收到最多的意見反饋就是關於TIT創意園的處理方式,數額達到了53份之多(總數55份)。對此,規劃局回應稱:『TIT創意園將被納入「四館一園」國際競賽的設計范圍,將邀請優秀的設計單位統籌考慮。』
規委會上,副市長王東表示,贊同和大的三館沒有原則衝突的情況下,盡量保留TIT創意園的中心綠化帶以及合法的建築等。
陳建華則表態,工業遺產可體現城市的文化和歷史變遷脈絡,TIT將『有選擇』保留,可以作為設計競賽的內容納入考慮。