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隨着城市規模的擴大,人口增多、交通擁堵、城市內澇等一系列問題日益嚴重,並在一定程度上制約了城市的發展。前不久,國務院常務會議部署加強城市基礎設施建設工作,重點改善薄弱環節,順應了人民期盼。不少讀者來信表示,加強城市基礎設施建設,提升城市綜合承載能力,要堅持以人爲本。
貴州省關嶺縣發改局的姚啓超認爲,加強城市基礎設施建設是惠民生的重要途徑。城市基礎設施建設既包括城市水、電、汽、熱管網的建設,也包括污水、垃圾等處理設施以及地鐵、輕軌等城市公共交通系統建設;加強城市基礎設施建設,重點改善薄弱環節,既可拉動有效投資和消費,又能增強城市綜合承載能力、造福廣大羣衆、提高以人爲核心的新型城鎮化質量。
江蘇省泗洪縣的錢進建議,交通擁堵、垃圾圍城、噪聲污染等問題已成爲城市的頑疾,是制約城鄉一體化統籌發展的瓶頸,加強城市基礎設施建設迫在眉睫。要通過技術合作、投資補助、企業入股、政府購買服務等多種方式,撬動社會力量全方位參與,全面提升城市智能化管理水平。
湖北華中師範大學的楊朝清認爲,要將城市基礎設施建設轉化爲老百姓認可的民心工程,只有科學決策、合理規劃,實現統籌性和便民性的有機結合,市政建設才能更“接地氣”,老百姓對公共服務的滿意度纔會越來越高。
河南省鄭州市中原西路的薛培政認爲,城市地下管線是城市基礎設施的重要組成部分,是城市運行的“主動脈”,涉及供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等多個方面,與城市人民的生產生活息息相關,必須以高度負責的態度,把這項“看不見”的基礎工程抓實抓好。
河北省唐山市的鄭玉彬認爲,城市內澇損害的不止是城市的形象,更直接影響百姓切身利益。地方政府要把排水系統建設作爲重要工程來抓。
雲南省文山州的朱法飛在來信中建議,在推行低碳生活的今天,城市綠化建設應借鑑國外的科學經驗,並結合實際走有特色的城市綠化之路。
河南博愛縣電業局的崔紅玲建議,在進行城市基礎設施建設時不能急於求成,必須堅持積極穩妥的建設思路,把城市基礎設施建設同民生條件的改善結合起來,遵循循序漸進的原則,集思廣益,根據城市基礎設施建設藍圖,先鎖定試點區域建設工程,以此爲龍頭,帶動其他區域的建設。
江蘇省常州市的曹建明認爲,城市的新建區域要有基礎設施建設總體規劃,要有前瞻性,確保各項基礎建設到位;要建立城市全面的地下管網系統工程,後續的施工單位需要使用時,可以向管網系統工程單位租用,以減少基礎建設項目的重複施工建設,減少浪費,保證城市的科學可持續發展。
江蘇省宿遷市宿豫區的孫豔在來信中建議,要堅持政府投資和社會投資相結合,加大政策配套支持,形成國家、企業、個人共同投資的多元化投資機制。堅持“誰投資、誰受益”的原則,引導社會閒散資金用於城市基礎設施、公共事業等領域建設,由單純的政府行爲變爲羣衆性和社會性的自覺行爲,實現基礎設施的改善。