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廣州南站板塊『第二盤』奧園越時代開放銷售中心
日前,廣州南站核心區中軸首盤奧園越時代的銷售中心開放,當日訪客擠滿了銷售中心,引爆了南站周邊物業關注浪潮。據透露,奧園越時代大廈預計將在10月份正式開始發售,毛坯單價或在2.3萬元/m2以上。據稱,此單價是根據南站相類似的物業具體銷售價格而制定。
文/圖:記者王荔玨
南站首盤尾貨賣到2.2萬元/m2
早在今年1月,南站商圈內的第一個商用物業敏捷·時空壹號開售時,其均價在1.6萬元/m2以上。到了尾貨階段,少量的可售單位單價更是高達2.2萬元/m2。業界人士指出,市民普遍看好南站物業的投資前景,這是由於作為中國高鐵核心樞紐,廣州南站目前已躍昇成為亞洲最大的客運中心。廣州『十二五』規劃顯示,要把廣州南站片區建成一個集國際金融、總部商貿、保險、信息等高端商務功能為一體的『面向珠三角、輻射全國的現代化綜合新城』。
有房企人士就認為,市民看好南站還由於南站的物業供應呈現出緊缺的態勢,讓買家覺得一房難求。這是因為南站的土地供應早已暗中收緊。根據新浪網統計的資料顯示,早在2011年,南站規劃是出讓32幅地,總建築面積約達309萬平方米,包括二類居住用地3宗、商住用地11宗、商業金融用地17宗,小學用地1宗。但截至目前,廣州南站實際僅成交了8幅地塊,僅為原計劃總量的1/4。
資料顯示,廣州市房管局分別在2011年10月、2012年1月、2月、3月,分五次掛牌出讓25幅南站地塊。其中,2011年10月13日推出的9幅地塊隨後縮減為3幅,10月28日推出的14幅地塊又在開拍前臨時中止其中的12塊。順利出讓的5幅地塊均最終以底價成交。2012年1月、2月、3月,南站再次分別成功出讓了1幅商業金融用地,其中,2月份和3月份出讓的南站核心區BA0502111地塊和南站核心區BA0501025地塊分別錄得6.59%和0.4%的溢價率,樓面地價分別為5038元/m2及5332元/m2。
讓人印象深刻的是,當初奧園再拿下南站地塊後,其董事局行政總裁郭梓寧就表示:『很高興僅以底價便奪得了廣州未來核心商業區域的優質商業用地。』與此同時,南站地塊的另一得主尚泰投資有限公司也出手拿下南站兩地塊後,記者曾預測這或許是一次成功的抄底之舉。如今看來,這一預測果然不錯。業界人士指出,纔僅僅隔了一年時間,萬博商圈的住宅地塊的樓價地價就已達1.4萬元/m2,而南站的商業地塊此前地價纔5000出頭,即便是住宅用地樓面地價也纔7000元/m2。兩者距離之大令人咋舌之餘,同時也增加了市民對南站周邊物業的期待之心。
多個樓盤新貨陸續有來
記者在現場看到,如今,南站的多個項目已經在啟動,除了敏捷·時空壹號早已封頂之外,尚泰投資的商住物業也已動工。此外即將發售的奧園新盤奧園越時代也在緊張施工中。
據了解,奧園在南站的兩個項目盡管分屬兩幅地塊,但由於其分處道路兩側,整個項目分兩期開發,總建築面積約18萬平方米,項目案名統稱為奧園越時代,由奧園越時代大廈以及奧園越時代廣場構成,其中,已亮相的是奧園越時代大廈,共有公寓729套,商鋪118套,其中公寓為40~60平方米的平層單位、100平方米左右的LOFT復式公寓,復式公寓層高4.5米,買一層送一層,不限購;另有118套15~217平方米的獨立產權臨街鋪,采用『展貿+零售』的創新綜合業態。
在奧園越時代售樓部,一位恰好從外地出差回來的客戶表示,自己的企業在東莞,每個月都要從廣州南站坐高鐵到內地談業務,客戶來考察還要轉回東莞,挺麻煩的。這次恰巧碰到奧園越時代項目開放,就順便過來看看。他表示,考慮在南站建立一個品牌展貿『中轉站』,這樣可以省下很多交通成本,到時約客戶過來,在南站就可以完成很大一部分的接待功能,既能省時省力,又能很好展示自己的企業形象。而且,可以直觀比較的是,南站就好比以前的廣州火車站,做批發、展貿生意,投資回報肯定不錯。