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28日,記者獲悉,福州繞城公路東南段計劃於年底進場施工。首先施工的是四個標段於8月13日起進行了施工招標,隨後進行施工監理招標和試驗檢測招標,目前招標評審結果尚未公示。這4個標段分別爲:A1標段,長度爲6.212公里;A15標段,長度爲4.823公里;A16標段,長度爲4.1公里;A2標段,長度爲4.869公里。
A1標段、A15標段、A16標段計劃工期爲18個月,A2標段將分期施工,計劃工期分別爲18個月和24個月。
福州繞城公路東南段起自連江洋門,經洋門互通式立交接福州繞城公路西北段和瀋海國家高速公路羅源至長樂段,在長門、琅岐分別跨越閩江長門水道、梅花水道,止於閩侯青口,經青口互通式立交接福銀國家高速公路青口至閩侯段和瀋海國家高速公路福州至泉州段,全長73.975公里。此外,還將建可門疏港連接線。可門疏港連接線起自主線浦口互通立交,止於顏岐,全長17.681公里,設置官阪互通式立交,預留梅里互通式立交。
全線採用高速公路標準建設,主線及可門疏港連接線起點段6.122公里爲雙向六車道,設計速度100公里/小時,路基寬度33.5米;連接線其餘11.559公里爲雙向四車道,路基寬度26米。