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-進度表
完成部分:港口段橋下便道填築、小欖水道兩座主墩棧橋與施工平臺搭建已完成。
施工部分:現正開展港口段、火炬開發區段引橋樁基和兩座主墩樁基的施工,以及火炬開發區段路基處理,東河水道棧橋搭建。
籌備部分:正在準備民衆段引橋樁基施工及火炬開發區段、港口段引橋承臺墩身施工工作。
備受關注的中山港大橋擴建工程有了新的進展。昨日,市交通運輸局公佈了包括中山港大橋擴建工程、縱四線在內的橋樑施工監控中標人,進入了爲期7天的中標候選人公示。這意味着,中山港大橋擴建工程中的中山港特大橋主橋工程進入施工階段。
公告顯示,本次橋樑施工監控工程招標共分爲兩個合同段:中山港特大橋、縱四線桂洲水道大橋二座橋樑的主橋施工監控爲第一合同段,縱四線雞鴉水道特大橋、小欖水道特大橋二座橋樑的主橋施工監控爲第二合同段。其中,中山港大橋擴建工程第一合同段於去年年底獲得了施工許可申請書覈准,隨後進入施工階段,目前已啓動了小欖、港口、民衆、火炬開發區等鎮區的引橋樁基、主墩樁基等項目的建設。
據瞭解,中山港大橋擴建工程第一合同段爲衆安大道至中山港大橋南橋頭,順接既有收費站廣場,呈南北走向,北起民衆鎮衆安大道交叉口,與既有省道S111順接,往南沿中山港大橋舊橋東側前進,跨越小欖水道和東河水道,路線終止於既有收費站以北。項目主要建設內容爲在中山港大橋舊橋東側擴建橋樑,項目路線總長3.920千米,全線設特大、大橋2467米2座,中橋76米1座,涵洞1座,互通立交1處,中標價3.1億元。其中,改建工程中的斜拉式大橋是本項目的亮點,即中山港特大橋。根據規劃,中山港特大橋結構爲雙塔雙面斜拉式,主跨長度達530米,考慮了技術訴求和美化的雙重效果。
根據交通運輸局近日總結的上半年中山港大橋進展情況,截至今年6月份,該工程第一合同段共投入了2000萬元,佔總投資額的6.3%。
總結通告顯示,擴建工程第一合同段於去年年底開工,計劃完工日期爲2015年12月,計劃工期爲36個月。(記者/羅麗娟)