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沿街商鋪招租信息隨處可見。
受到道路施工影響,上下班時間,天河東、天河北瞬間變成『停車場』。
天河東路圍蔽施工
上周日凌晨起,獵德北延線天壽路至天河東路段中間車道的圍蔽施工,原先的雙向六車道改為北往南單向四車道,成為天河區目前圍蔽規模最大的主乾道之一。受此影響,天河體育中心中周邊的多條道路亦變身『停車場』,上下班高峰期駕車或搭乘公交車出行,更成為沿路街坊的噩夢。據悉,天河東、天壽路一帶的商鋪租賃行情因道路施工而一落千丈,店面空置率高企,部分業主願以減租50%吸引租客,但租客仍舊不買賬。沿街二手房的租賃行情亦因此量價齊跌。
文/圖:記者王雯倩
天河東變『停車場』上班族傷不起
自去年7月起,天河東、天壽路因獵德大橋系統北沿線的天河北路節點工程,進入圍蔽施工狀態。記者近日途經該路段,發現沿線兩邊的商鋪『執笠』情況有所增多,不少曾經生意興隆的餐飲店,如今卻因長期圍蔽施工導致客流減少,人去樓空。居住在周邊的市民也頗為煎熬,除了要忍受每日的噪音和粉塵污染,最痛苦的莫過於日常出行不便,短短2公裡路程,上下班繁忙時段往往要堵上30分鍾。
『上下班高峰期,天河東一帶變「停車場」!』租住在天河北芳草園的白領小麥忍不住向記者抱怨,她原本優雅的生活,就因道路施工圍蔽而被徹底攪亂。在珠江新城某外企上班的她,原本可以根據其公司制度,天天化好靚妝,蹬著一雙超細跟的高跟鞋『打的』上班,車費由公司埋單。可當天壽路至天河東路的道路施工開始之後,她發現來此一帶載客的出租車越來越少了,早上8:20下樓,常常半小時都打不到車,上了車又會被堵車多耽擱20~30分鍾。而她也好幾次因為『打車難』而遲到被扣獎金。後來,小麥從多位出租車司機得知,因為天河東一帶堵車太厲害了,『來天河載客「無數為」,所以都不願意過來。』眼看圍蔽施工昇級,小麥打算等本月租屋合同到期就搬去天河南一帶,盡管周邊的交通擁堵情況亦不容樂觀,但考慮到有APM往返,小麥寧可不要公司給的交通福利,轉而搭乘公交工具上下班。
租屋行情租客轉場租金下滑
小麥的故事只是天河東、天河北一帶住戶的縮影,盡管天河東、天壽路一帶向來吸引在天河上班的小白領租住,但受制於現時嘈雜的環境和擁堵的交通,該板塊的二手房租賃行情亦發生了變化。
合富置業僑怡分行主管劉卓鋒介紹,現時天河東、天壽路片區內較為新淨的物業,兩房租金約4500元/月,稍微老舊一些的兩房租金約3500元/月。租客方面分為兩類,一類是選擇步行方式上班的白領,即便道路施工,也並未對其上下班造成不便。而另一類需要搭乘公交車出行的租客,則因道路施工而影響上下班出行時間,眼下或考慮換租。
另據滿堂紅統計數據顯示,今年1月~6月份天河東、天壽路兩路段的平均租金為46.55元/m2/月,同比去年同期租金均價下跌了16.8%。而今年1~6月份的成交量也有明顯減少,減幅約46%。
除了修路的原因外,天河東路一些高端物業今年以來也少有放盤,例如天河新作,去年90平方米的物業可以租到1.1萬元/月,但今年少有放盤,不少高端租客也轉去一馬路之隔、交通更便捷的萬菱匯公寓。而天壽路耀星華庭的租金則有所下滑,去年一個110多平方米的三房月租金可達到5000~5500元,而今年4800元/月即有成交。而德榮小區,今年60多平方米的兩房租金約2700~2800元/月,而在去年也要租到3000元。從放盤的情況來看,業主心態仍較強硬,且放盤價在5000元/月以上的物業佔這兩路段的37%左右,3000~4000元/月的物業佔比達到31%,中高端租賃物業佔比較高,也延緩了成交周期。