|
||||
長期以來備受詬病的沙港公路屢遭“水浸”現象有望得到徹底解決。昨日下午,中山市委副書記、市長陳良賢趕赴石岐、港口實地考察,並舉行交通現場辦公會。記者從現場會獲悉,沙港公路部分路段已被納入二環規劃,總體工程將在明年動工,而其中約6公里的“水浸路段”則有望在年底率先動工。
頂着炎炎的烈日,在川流不息的公路兩旁,陳良賢開起了現場辦公會。當天下午,他率領交通、住建、規劃等相關部門先來到了石岐區,視察了悅來南路白石橋片區建設情況和康華路改造情況。據介紹,這兩條道路都將關係到老城的“門面”,也關係到該區域整體景觀環境、交通擁堵等問題。根據現場協調,這兩條路將在兩年內實現改造升級。
隨後,陳良賢等人又視察了沙港公路較容易遭遇“水浸”的路段。記者在現場看到,該路段路面出現了較嚴重的下沉,在高溫下,仍有部分路面有着淺淺的小水窪。據介紹,由於當年設計標準較低、使用時間較舊,加上北部鎮區車流彙集和沿線項目落戶等因素影響,在河水倒灌和雨天時,沙港公路有4個路段常出現水浸、堵車甚至交通事故等問題,周邊百姓及企業迫切盼望早日解決。
“老百姓生產生活中最迫切需要解決的,我們各部門都應該全力以赴,儘快化解問題。”陳良賢說。在協商後,他也現場排定了時間表,要求將6公里易遭水浸路段動工時間提前,爭取年底動工。“希望各部門安排好這個時間節點,倒逼工作安排。如果今年能動工,那麼明年這個時候老百姓就不會再遭遇‘水浸街’了。”
據介紹,沙港公路已納入市政府今年的工作任務,全長18公里,項目共分爲三個標段。至今年5月份,累計已完成投資1290.8萬元。
除此之外,陳良賢也與港口鎮及各部門磋商港口大道改造、港口高速路口周邊環境改造、福源路建設等相關問題,希望相關部門立足長遠交通規劃,儘快進行相關科學論證。陳良賢也要求加快福源路建設進度,爭取在2015年底前實現通車。(記者/徐旭珊通訊員/鍾府彥)