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盡管這幾日國際原油價格有所回暖,但國內汽油批發價仍是一路狂跌。
根據記者昨天拿到的數據,截至目前,廣東市場國三93#汽油批發價為9100~9300元/噸;國三97#汽油為9700~9750元/噸;廣州粵IV93#汽油為9400~9500元/噸;粵IV97#汽油為9900~10000元/噸。
6月初,廣東市場上成品油批發價曾一度漲至最高限價,其中國三93#汽油為9924元/噸,國三97#汽油為10502元/噸,廣州粵IV93#汽油為10136元/噸,粵IV97#汽油為10726元/噸。
這意味著,在短短一個多月時間裡,國三93#汽油批發價每噸已經下滑了624元~824元,國三97#汽油批發價每噸下降了752元~802元,粵IV93#汽油批發價每噸下跌636元~736元,而粵IV97#汽油批發價每噸下跌了726元~826元。
在成品油零售上,發改委會規定一個最高限價,零售商必須在這個最高限價內售油。
在批發價狂降而零售價還按照發改委的最高限價進行定價時,加油站的利潤已經非常大。但據了解,目前廣東共有6000多座加油站,其中隸屬於中石油(10.73,0.00,0.00%)、中石化、中油BP等國有石油巨頭的加油站超過3000座,基本上佔據了六成以上的比例,而且這些加油站的地理位置都非常好,每個油站的售油量也很大。
記者昨天在大觀路、環城高速等幾個中石化的加油站內看到,加油站內不見有任何促銷,其中國三93#汽油零售價為7.73元/昇,國三97#汽油零售價為8.37元/昇,廣州粵IV93#汽油的零售價為7.89元/昇,粵IV97#汽油零售價為8.54元/昇,都是發改委規定的最高限價。
“去中石化一個油站加油,工作人員讓我辦理1000塊的加油卡,說有一袋米和一桶油送,”車主楊先生向記者講述了他前幾日想要加油優惠的趣事:“我馬上辦了油卡,同時叫兩個家人下樓來幫我搬米搬油,油卡辦好後一看傻眼了,一袋米就是一公斤裝的,一桶油只是一昇裝的。”
一個小站月賺30萬元?
如果在零售時不做優惠,那麼中石油、中石化的加油站是“賺瘋了”。目前廣東市場上國三93#汽油批發價為9100~9300元/噸;國三97#汽油為9700~9750元/噸;廣州粵IV93#汽油為9400~9500元/噸;粵IV97#汽油為9900~10000元/噸;但中石油、中石化旗下加油站的零售價是按照國家發改委的最高限價,即:國三93#汽油零售價為10224元/噸,國三97#汽油為10802元/噸,廣州粵IV93#汽油為10436元/噸,粵IV97#汽油為11026元/噸。
這意味著,加油站每銷售一噸國三93#汽油,將可賺924元~1124元;每銷售一噸國三97#汽油,可賺1052元~1102元;每銷售一噸粵IV93#汽油,可賺936元~1036元;每銷售一噸粵IV97#汽油,可賺1026元~1126元。而根據發改委對成品油價格管制的方案,加油站銷售每噸油品的合理利潤是300元。
據記者調查,一個小型油站的售油攤銷成本約為200元/噸,每天大概售油20噸(其中汽油約為10噸)。按照現在的汽油批零差價,一個小型油站每天的淨利潤至少高達10000元,一個月至少可賺30萬元!
昨天,廣東油氣商會油品部部長姚達明接受本報記者采訪時表示,“中石油、中石化應該盡快下調零售價,讓出一些利潤給終端消費者,這也是壟斷企業的社會責任。”
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