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30分鍾到濱海 交通帶動地段潛力昇值
近日,連接『雙城』間的首條快速路——天津大道正式通車,標志著天津市區與響螺灣區域正式『牽手』。天津大道的開通使天津中心城區小白樓商務區、於家堡、響螺灣中心商務區之間的通道全線貫通,開車半小時即可由中心城區到達濱海新區。對於一直快速發展的響螺灣區域而言,天津大道的開通無疑將是一個重大利好:便捷的快速路網使得天津和濱海溝通更為順暢,而天齊、五礦、金地、紅磡、富力等實力地產企業的進駐,無疑將為這兩個區域的房地產注入更多活力,再加上政府加大交通的建設,響螺灣的地段潛力正在日益凸顯,區域樓盤市場還將持續昇溫。
親體驗30分鍾到濱海
天津大道起於大沽南路與外環線交口的津沽橋,終點至濱海新區中央大道,全長37公裡。雙向8車道,設計車速為每小時80公裡。途經響螺灣商務區、津南區的雙港鎮、辛莊鎮、咸水沽鎮、雙橋河鎮和葛沽鎮,連接起中心城區小白樓商務區至濱海新區於家堡、響螺灣中心商務區,是連通中心城區和濱海新區CBD的重要紐帶。
日前,記者親自體驗了天津大道的快捷。9點30分記者由位於小白樓商務區的金皇大廈出發,沿著大沽南路駛過天津職業技術師范大學後,天津大道的起點津沽橋近在眼前。與其他高速公路不同的是,天津大道寬達33米的隔離帶上種滿了各種喬灌木,形成了一條天然的弧形屏障。這條綠化建設規模300萬平方米、苗木栽植總量300萬株的北方生態走廊,給行駛者帶來前所未有的養眼感受。記者以平均每小時70公裡的速度向濱海新區行駛,一路經過辛莊鎮、海河教育園區、東沽路(咸水沽鎮)、四裡沽路、雙橋河鎮、葛萬公路(葛沽鎮)、九大公路、營房路、三合路,於10點02分抵達一座巨型斜拉橋,其前方就是正在建設中的濱海新區中央大道。
道路通區域昇值潛力大
南開大學經濟學博士劉玉錄表示,城市道路條件的改善,不僅能緩解交通壓力,還可對區域的經濟環境起到杠杆作用,『促進周邊土地昇值及相關產業的發展』。
事實上,道路配套完善後對周邊區域價值起到明顯拉動效應的例子屢見不鮮。河東區的發展一直落後於和平、河西和南開區,而隨著津濱大道的開通,路勁、萬達、金隅嘉業、保利等開發商紛紛進駐,且所開發項目的總體量均在60萬平方米左右,河東區也一躍由住宅『貧瘠區』成為著名高端住宅雲集區,區域價值提昇明顯。天津大道的開通,也必將給響螺灣區域帶來巨大的發展契機。
記者試行時發現,津南、響螺灣區域內的快速路兩側一座座新盤拔地而起,軌道交通對周邊區域的帶動效應已凸現出來。一些具有前瞻眼光的開發商已屯兵於此。其中,天齊國際廣場和金地?拾?就是典型的代表。天齊國際廣場坐落於迎賓大道、中央大道、天津大道的黃金交匯處。作為天津大道的門戶,由此到天津市區僅需17分鍾,而且它是通過響螺灣唯一的不開啟橋與於家堡中央大道連接的項目。建設至今,一直受到人們的廣泛關注。而金地?拾?坐落於天津大道起點,距離小白樓商務區和濱海新區均為15分鍾左右的車程,憑借著得天獨厚的地理位置優勢,項目一經推出即受到熱捧,銷售業績節節攀高。
樓盤多產品豐富選擇廣
金地?拾?、紅磡領世郡、首創·福緹山、天津富力桃園、天山水榭花都、永泰枕流GOLF公寓等十餘樓盤和濱海新區的天齊國際廣場、曠世國際等諸多樓盤搶灘區域『蛋糕』,未來的天津大道周邊新上市樓盤的檔次將更加豐富,並逐步形成『商務辦公響螺灣,居住休閑津南』的居住生活新理念。就產品類型而言,天津大道沿線區域所提供的既有普通住宅、高端住宅,又有寫字樓、酒店式公寓,可以滿足市民的不同需求。
津南區雙港鎮區域內,3個限價商品房、還遷房和經濟適用房項目正在建設,分別是天房彩郡二期、御景雙苑、金秋新苑。其中,御景雙苑和金秋新苑均為小海地拆遷居民所建造。
與此同時,越來越多的開發商更願意將項目定位於高端。天齊國際廣場的B座為9層設計,是響螺灣區域唯一的小高層產品形態,可定向吸納總部基地辦公型企業,同時如果企業滿足相應條件,可為企業提供獨立冠名權,這在響螺灣區域具有稀缺性價值。A座單層總面積為1984平方米,是響螺灣區域少有的單層達到2000平方米的寫字樓項目,產品分為大小不等的10個單元,可為不同類型的企業提供多樣的空間組合,在滿足客戶多樣需求性上具有不可替代的優勢。坐落於微山南路與梨雙公路交口的首創·福緹山則以英倫風情別墅為主,戶型面積區隔在170平方米至270平方米;45°的屋頂造型、色彩鮮明層次豐富的建築立面以及『硬景』與『軟景』的組合英式園林,極具高端住宅的代表性。(本報記者王艷)
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