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隨著天津市快速軌道交通線網工程的日益完善,正在運營的地鐵1號線和在建的2、3、9號線地鐵工程與地上公路網立體交通形成有機體系,本市公路客運樞紐將充分體現現代交通以人為本的理念,努力實現旅客出行的『零換乘』和多種交通運輸方式的『無縫銜接』。
隨著天津站交通樞紐客運中心站開工建設,本市公路客運樞紐規劃建設中心城區『二主六輔』中的『二主』(天津站客運中心站和天津西站公路客運樞紐中心站)均已動工興建。此外,根據本市公路客運樞紐規劃,濱海新區將建設『二主四輔』,其他新城則將實現『一城一站』,全市總計建設21個公路長途客運站。
據了解,本市公路客運樞紐規劃建設中心城區『二主六輔』。『二主』預計明年先後建成並投入使用。『六輔』即劉園客運站、曹莊客運站、張家窩客運站、雙林客運站、李明莊客運站、小淀客運站,目前這些站點正在規劃建設中,將擇期開工建設。
濱海新區規劃建設『二主四輔』。『二主』即市交通集團濱海長途客運總站、濱海高鐵長途客運樞紐站,前者已於2007年投入運營,後者正在規劃建設中;『四輔』即南部新城客運站、海河中游客運站、大港客運站、漢沽客運站,前兩者目前正在規劃建設,大港和漢沽客運站則於去年先後投入使用。
其他新城規劃建設『一城一站』,即寧河客運站、武清客運站、靜海客運站、團泊新城客運站、寶坻客運站、京津新城客運站、薊縣客運站,目前除薊縣客運站已完工外,其他站點均在規劃建設中。(記者於強)
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