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隨著天津城市發展,未來的天津西站將是集交通樞紐、商業商務、休閑娛樂、科教和創意等新興產業多種功能於一體的大型綜合性城市副中心,是帶動西北部發展的重要平臺和引擎。
據本市規劃局相關負責人表示,西站地區城市副中心的規劃結構是『四河六岸、一軸雙核、五大板塊』,子牙河、北運河、南運河及新開河沿岸地區生態環境的提昇,將改善副中心的各種活動環境,提高地區價值;綜合發展軸線南起南運河,北至北運河,集生態、交通、人文功能於一體,寬度100米的景觀廊道,同時,以西站樞紐、西沽公園『雙核』為引擎,推動地區的發展和五大功能板塊的建設。西站也將成為繼天津站之後,成為本市第二大交通樞紐站。
緊鄰西站CBD區域的泰達城板塊將受益匪淺,泰達城所在的北部中心區其大規模的道橋建設將為區域的快速發展提供完備的載體功能。地鐵6號線前期工作已經全面啟動,計劃於2012年建成通車。由此便形成了北部中心區全新的立體交通體系,實現了以泰達城為中心,向其他各區域輻射的密集的交通網絡。無論你的目的地是鼓樓、小白樓、南京路、西站、東站或機場,還是北京、上海,這裡的軌道交通都能令你暢順到達。
據悉,為加快天津西站建設,京滬高鐵天津西站交通樞紐工程三期拆遷已於日前啟動,旱橋小學片、北馬路小學片、紅橋環衛局片等地塊相繼動遷。
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