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中國城市規劃設計研究院主任規劃師董珂
中新生態城未來將建成以綠色交通為支橕的緊湊型城市布局,未來會以公共交通為主,建成新型的人車分流交通體系,以軌道交通作為主軸,連接4個生態核心和生態綜合區,形成『一核一鏈六楔、一軸三心四片』布局形式。
合富輝煌市場研究總監任炯
作為中新生態城內啟動較早的樓盤,天和新樂匯可以說搶佔了生態城的先機。由於體量不是特別大,因而項目的建設周期和速度會相對較快,入住的時間也會較早。
記者點評
業內人士曾表示,投資寫字樓等商業項目,租金回報率更高。天和新樂匯的寫字樓項目地理位置優勢明顯,交通配套完善,距天津開發區10分鍾車程,距塘沽區15公裡,距濱海國際機場30公裡,距市區45公裡。不僅如此,作為中新生態城的核心地區,項目往來京津非常方便,距京津塘高速、京津高速僅僅10餘分鍾的車程,1.5小時就可到達北京;與連接濱海新區核心區與天津市區的輕軌也僅有15分鍾車程。除外部交通網絡外,生態城內部的交通系統也非常發達,有軌電車、慢性系統及路網密集,伴隨著配套和區域的發展,發達的路網資源優勢會益加凸顯,未來昇值潛力巨大。
9月初,津城4個純商業項目即將開盤,其中地處濱海新區中新生態城內的天和新樂匯備受關注。盡管目前住宅市場仍是投資的主流,但一些有眼光的投資者已經悄悄地把目光投向了綜合體的寫字樓市場。
天和新樂匯地處中新天津生態城服務中心對面,除先期開盤的約4萬平方米的寫字樓外,還建有了6000平方米的中高端商業、1.3萬平方米的酒店式公寓,涵蓋了商務辦公、金融服務、公益配套、運動休閑、商業零售、餐飲娛樂、酒店公寓、日常服務、廣場展示等九大服務功能,作為重要的綜合體大盤,項目的昇值潛力不言而喻。
項目先期的寫字樓尚未開盤即受到了人們的廣泛關注。據銷售人員介紹:『雖然我們目前推出的是寫字樓項目,但來展廳諮詢的客戶並不少,有的客戶對寫字樓項目不僅僅是感興趣,而且還很專業。諮詢項目的主力人群多為京津兩地的投資者。』
據了解,天和新樂匯首推的1-3號樓,以辦公用房為主,1號樓共7層,首層、二層為底層商業,首層層高5.4米,二層為4.5米,三層至七層為辦公用房,每層層高4.2米;2、3號樓共9層,首層、二層為底層商業,首層層高5.4米,二層為4.5米,三至九層為辦公用房,每層層高4.5米,樓層的挑高很高,滿足了辦公用房舒適度的要求。
本報記者王艷
天和新樂匯9月開盤
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