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[提要]昨日上午,隨著海河下游第三座大橋——響螺灣海河開啟橋正式通車,濱海新區於家堡金融區與響螺灣中心商務區實現跨河『牽手』,兩地間通行只需3分鍾車程。海河兩岸交通擁堵狀況也將得到有效緩解。
昨日上午,隨著海河下游第三座大橋——響螺灣海河開啟橋正式通車,濱海新區於家堡金融區與響螺灣中心商務區實現跨河『牽手』,兩地間通行只需3分鍾車程。海河兩岸交通擁堵狀況也將得到有效緩解。
濱海新區海河下游原有海河大橋和海門大橋兩座主要跨河橋梁,隨著基礎設施建設加快,經濟快速發展、客貨運輸量不斷增長,及汽車保有量持續增加,海河兩岸運輸遭遇『交通瓶頸』。為改善海河兩岸交通,加快於家堡金融區與響螺灣商務區的經濟『對接』,2007年,濱海新區正式啟動建設連接兩區域的響螺灣海河開啟橋。該開啟橋於今年6月28日通過竣工預驗收,並於昨日正式通車。
該開啟橋西起坨場南道,跨過海河東至永泰路,橋梁全長868.8米,為雙向4車道。其中主橋為開啟橋,每完成一次開啟閉合僅需210餘秒,其高效開啟可有效疏導海門大橋『提橋』所造成的車流擁塞。
隨著海河開啟橋的正式通車,於家堡金融區與響螺灣商務區之間的距離縮短為不足千米,進一步緩解海門大橋、海河大橋等過河通道的交通壓力。今後,從響螺灣商務區到於家堡金融區的行車時間將由原來的十多分鍾縮短到3分鍾。
響螺灣海河開啟橋建成通車後,不僅在完善新區路網結構,提昇區域道路通行能力上作用明顯,還為海河下游兩岸增添一道獨特的風景線,成為濱海新區又一個標志性建築。
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