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雖然樓市在近期轉好的跡象一點兒全無,但年底即將開通的輕軌亦莊線,卻提前橕起了區域業主的價格防線。記者近日走訪亦莊發現,經過兩個月的回落,該區域的二手房價也已出現止跌,甚至有個別項目售價出現了反漲。交通因素的利好效應再次提前顯現。
『我們前天剛賣出去一套兩居,是按每平方米18000元的價格成交的。』位於亦莊的21世紀不動產天華園店經紀人小劉這幾天顯得很高興,不僅最近前來諮詢的客戶明顯增多了,也有幾筆成交的生意可以做。小劉告訴記者,這都得歸功於輕軌亦莊線即將在年底開通。
記者從走訪中發現,受年底即將開通的亦莊線支橕,本月下旬開始,亦莊區域的二手房價已經出現止跌。以天華園為例,二手房均價從新政前的每平方米20000元回落到每平方米18000元之後,就一直保持在這個價位不變;金地格林小鎮則在均價降了3000元後,始終在每平方米22000元至23000元的價位徘徊。甚至在靠近輕軌的星島假日項目,在均價下降至每平方米20000元後,近期又出現了每平方米500元左右的小幅度回漲,而且大部分掛牌的業主都表示不會再降價。
『根據我們從門店得到的反饋,雖然受到嚴厲的新政打壓,但業主心理並沒有太大動搖。』究其原因,21世紀不動產市場分析師齊凡認為,相較上次調整,今年的亦莊區域更顯優勢。『最大的利好是輕軌亦莊線將於今年年底前通車,這一因素極大增強了業主的信心。同時亦莊已正式並入大興,一直以來困擾亦莊的行政歸屬問題得到解決。』
相關數據顯示,亦莊區域房價從年初至新政前,保持了平穩上漲態勢。相比年初,區域整體均價每平方米上漲了2000元至3000元。新政出臺後,亦莊價格雖然有所松動,房源有所增加,但價格降幅明顯低於其他遠郊區域,大概在8%至10%。『從現在的情況看,亦莊的價格底部已經形成。』齊凡告訴記者。(趙瑩瑩)
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