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資料圖片:深業新岸線樓盤下一店鋪路面下沈。
相關部門負責人回應稱,是否影響質量尚需專業監測
記者日前接到深圳市寶安區『深業海岸線』的市民反映:該片區的住宅小區內外周邊的地面上出現不同程度的裂縫,令人對住房安全備感擔心。記者走訪寶安中心區的部分樓盤後發現,由於該片區填海造地的時間尚短,片區內多個樓盤確實發生沈降現象。據中介說,這邊的房子都算得上是豪宅。
一些店鋪沈降達12厘米
記者走進『深業海岸線』。沿著小區外圍的商鋪向北行,商鋪前的人行道上一塊塊地磚齊齊裂開。地面上一條條裂縫長長地向外延伸,廣場北側形成了一塊『半盆地』。走進小區內,波浪形地面的情況在幾個入口處均有出現。
家住『深業海岸線』的范小姐對於小區地面出現裂縫分析說:『寶安中心區是填海填出來的,這一帶的地面都是由垃圾填成,填海區形成僅十年左右,如此短時間內就建這麼多高樓大廈,肯定會下沈。』對此,業主陳阿姨告訴記者,小區的業主們早在2005年剛入伙時,就要求物管解決這問題,但物管表示填海並非開發商所為,他們也無能為力。據她稱,片區內只要是近四五年新建的樓盤,都有不同程度的沈降。
隨後,記者分別走訪了寶安大道西側的『金泓凱旋城』、『西岸茶城』、『熙龍灣』等幾個樓盤,發現均有不同程度的沈降。最讓人吃驚的是『西岸茶城』的沈降達12厘米之深,臺階與柱子下的石板間可以放下一只手。
道路出現沈降和裂縫
對於市民反映的上述沈降現象,深圳市寶安區建築工務局的一位負責人回應說,該局只負責主管政府工程和公共工程的建設。他說,在該填海片區建設的公共建築和設施,都有進行沈降處理,主體建築都打了樁基,所以主體建築並不會像地表一樣發生沈降。
而記者觀察發現,在填海區的一些道路上還是出現了局部沈降和裂縫,對此,上述負責人稱,這些問題是不是沈降,如果是沈降會不會影響質量問題,需要專業部門監測纔能得出合理結論。