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天津地鐵始建於1970年4月7日,地鐵工程由於中國當時實行的停緩建政策,再加上資金限制被迫停建。1981年重新啟動,於1984年12月28日建成通車(最初一段在於1976年開通),2001年10月9日停止運營進行既有線改造,改造工程於2002年11月21日正式開工,並於2005年12月28日建成通車。截至2006年,天津地鐵已經開通一號線及九號線(部分)兩條線路。其中一號線全長26.188公裡,設22座運營車站。
天津規劃地鐵系統總長度227公裡,其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨乾線;地鐵四號線、五號線、六號線為軌道交通填充線;七號線、八號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌(西段),預計到2010年將累計實現軌道交通通車總裡程130公裡。
天津地鐵一號線
列車正進入天津地鐵一號線華山裡站天津地鐵一號線工程,暨天津地鐵既有線改造工程於2001年啟動。天津地鐵於2001年10月9日起停運,改造工程於2002年11月21日正式開工,並於2005年12月28日建成通車,原定於2006年3月28日開始觀光性試運營(非准點),但在3月28日地鐵車站貼出通知,觀光性試運行未能照計劃進行。最終於2006年6月12日開始載客試運營。
改造後的地鐵1號線全長26.188公裡,其中高架線8.743公裡,地面線1.509公裡,過渡線0.558公裡,地下線15.378公裡(包括既有線7.335公裡),設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站(因整修此站於09年5月28日起臨時取消)、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘莊、復興門、華山裡、財經大學、雙林共22座車站。既有線所設的新華路站被永久關閉,成為中國大陸第一個永久關閉的地鐵站。官方說法為因此站與小白樓站相距過近而被關閉。亦有人指出此站關閉很可能因為與天津市委市政府地下構建物相連通,不便進行改造。
天津地鐵九號線(津濱輕軌)列車或津濱輕軌
津濱輕軌,西段又稱天津地鐵九號線,始建於2001年1月18日,一期工程東段於2003年9月30日建成通車,2004年3月28日開始試運營。
二期工程,天津站至中山門段,設天津站、七經路、十一經路、大直沽西路、東興路等共5座車站,全長7.35千米,其中高架線0.58千米,過渡線0.28千米,地下線6.67千米,已於2004年開工建設,計劃於2009年建成通車。由於天津站軌道換乘中心建設在2009年不能竣工,天津站將於2010年通車。
建設中線路
天津地鐵二號線
天津地鐵二號線是天津市快速軌道交通網中的東西骨乾線,全長22.5公裡,其中地下線20.3公裡,過渡段及地面線2.2公裡,設曹莊停車場、李明莊車輛段。西起曹莊,東至李明莊,設曹莊、延安路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、青年路、西南角(與1號線換乘)、鼓樓、東南角、建國道、天津站(與3號線、9號線換乘)、新開路、紅星路、靖江路、翠阜新村、沙柳北路、博山道、津赤路、李明莊等共20座車站。在東南角設控制中心,為1,2,3號線共用。(原1號線雙林控制中心將停用)
天津地鐵二號線已於2006年開工建設,預計2010年建成通車。
天津地鐵三號線
天津地鐵三號線是天津市快速軌道交通網中的南北骨乾線,全長29.51公裡,其中地面線0.61公裡,高架線6.87公裡,地下線21.43公裡,過渡段0.60公裡,在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場,並與地鐵2號線合設1座主控制中心。地鐵3號線自西青區的華苑產業園區引出,過外環線進入市區,沿迎水道、過水上公園,沿水上北路、氣象臺路、營口道、赤峰道,經天津站及天津站後廣場附近的居住小區,沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園,沿鐵東路、穿過北環鐵路,沿宜興埠鎮規劃道路,過外環線後由地下改為高架沿津圍公路前行,過豐產河後,由高架轉為地面到達終點小淀,設華苑產業園區、天津工業大學、華苑、王頂堤、紅旗南路、水上公園、水上北路、吳家窯、昆明路、營口道(與1號線換乘)、和平路、解放北路、天津站(與2號線、9號線換乘)、小樹林、中山路、北站、鐵東路、張興莊、宜興埠、津圍公路、磨床廠、王朝酒廠、小淀等共23座車站。
天津地鐵三號線已於2006年開工建設,預計2011年建成通車。
規劃線路
天津地鐵四號線
地鐵四號線全長35.7千米,自引河北至張貴莊,沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴莊、民航大學、天津濱海國際機場等,引河北預留去雙街鎮的接口張貴莊預留津塘輕軌的接口;東端增設東麗、萬新支線,並設引河北綜合檢修基地,新立停車場(外環線外)等共設28座車站。四號線受天津站至天津西站的地下直徑線影響,原始規劃將做出較大改動。
天津地鐵5、6號線規劃圖天津地鐵五號線
地鐵五號線北起北辰區雙街,南至西青區梨園頭,沿線經過北辰、河北、河東、河西、南開、西青六個行政區。線路全長32.987km,其中地下線32.171km,地面線及過渡段0.816km,共設車站29座,其中地下站28座,地面站1座,計劃於2009年開工建設,2013年建成通車。
天津地鐵六號線
地鐵6號線北起東麗區大畢莊,南至津南區雙港,是中心城區西北半環線路,沿線經過東麗、河北、紅橋、南開、河西、西青、津南七個行政區。線路全長50.1km,其中地下線41.95km,高架線5.68km,地面線1.3km,過渡段1.17km,共設38座車站,其中地下站34座,高架站3座,地面站1座,計劃於2009年開工建設,2013年建成通車,本條線路將與5號線修建聯絡線,形成環線。
天津地鐵七號線
地鐵七號線為軌道交通外圍線。線路由北辰區南淀風景區至梨園頭,全長25.5公裡,線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要是為了加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系,服務區域有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心以及衛南窪風景區。
天津地鐵八號線
地鐵八號線也是軌道交通外圍線。線路由小淀組團至中北鎮,全長20公裡,線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要為了加強城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系,其服務區域有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區和鐵東工業區。
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